『壹』 乡村公交车拿了补贴不跑范法吗
乡村公交车拿了补贴不跑是犯法的,骗取国家补贴.
『贰』 当前农村客运汽车会不会改为农村公交车,两者之间有啥区别
现在在推广城乡公交、乡村公交,改善农村地区的出行条件,不远的将来,农版村出行将更权加方便。
两者的区别很多,从根本上说应该是体制造成的,以前城市零公里内的车辆归建设部门管理,叫城市公交;出了零公里归交通部门管理,叫长途客运或者班车客运,包括农村客运。城市公交享受各项税费减免政策,执行公益性运输任务,财政有补贴,当然票价较低,班次较多。而农村客运正常缴纳各种税费,也没有补贴,票价相应较高,班次也较少。
现在,农村公交、乡镇公交也开始叫开了,但大部分地区的所谓农村公交,也基本上是一种公交的运营模式,在税费政策、票价、补贴方面无法与城市公交相比。虽然政府及各部门也在努力消除这一差距,但长期的二元制结构积累下的问题,还有市场化程度的不同,客流的不同,出行习惯的不同,要完全实现真正意义上的农村公交,还需要一个过程,希望这个过程不会太长。
『叁』 什么时候乡村公交可以通车了
乡村公交和城里的一样,都要停运的,具体通车日期要看一个星期往后
『肆』 农村个人买公交车,政府是否有补助
市政府出资对新购车辆每车给予1万元的资金补助,乡村公交车辆强制保险费用由各县政府补贴,争取农村公交车享受国家燃油补贴政策,并在国家补贴标准基础上地方财政再配套补贴50%;各部门按照培育发展农村公交的有关扶持政策,对从事农村公交的车辆免除了相关费用。
从根本上解决农民“出行难”问题,坚决杜绝农用车违法载人现象的发生,中卫市认真贯彻自治区交通厅《关于进一步加快全区农村客运发展的指导意见》精神,采取“政府推动、企业运作、市场化经营”的方式,大力发展农村公交客运。在镇(乡)成立了乡村公交便民服务公司,村级成立了“便民服务站”,农村公交车辆统一命名为“便农服务车”。
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补贴项目及标准。
1、车辆购置综合补贴。由市、县两级财政纳入公共财政保障体系,每年(2014年—2016年)列入年度预算安排。凡新购置并投入营运的农村客车,其购置费用、GPRS安装费用、保险费用,市财政按3万元/辆定额补助,区市县(含经开区、枣山园区、协兴园区)财政单车补助额不得低于市上标准。
2、由市、县两级交通运输局每年按实际新投放的车辆数向市、县两级政府申报,财政统一核拨,补助资金统一划转到区市县交通运输局账户,区市县(含园区)交通运输局按年度统筹安排,陆续补贴到经营者。第三年应当兑付的补助资金以保证金的形式存放在区市县交通运输局,待车辆经营期满前三个月内由经营者向区市县交通运输局申请拨付。
3、营运座位补贴。新购置并投入营运的农村客车,由区市县(含园区)财政按每月每座25元的标准补助实际经营者。此项补贴按车辆实际经营期限实施,每年由区市县交通运输局按实际经营的农村客运车辆数量向区市县(含园区)财政局申请拨付,直接兑付到经营者。
4、管理经费补助。县级财政应按1000元/年/车的标准和实际发展的农村客运车辆数量补助客运企业,支持企业加强对农村客运的安全管理。
5、对建成的农村客运站(港湾式、招呼站等),县级财政可按照1000至1500元/个/年的标准列入当地财政预算,交由所在乡镇人民政府负责维护管理。
6、补贴对象。按照“谁经营、谁受益”和“谁管理、谁受益”原则,购车综合补贴和营运座位补贴直接补助到具体从事农村客运经营、承担实际经营风险的经营者,管理费和站点维护费用分别补助到客运企业和乡镇人民政府。对于运输企业全额购置车辆并交由驾驶员承包经营的,车辆经营期内除适当收取250至300元/月的管理费外(企业根据淡旺季情况适当调整收取标准,但最高不超过300元),不得收取所谓承包经营费、车辆折旧费、经营利润分成等任何费用。
7、补贴时限。车辆购置综合补贴执行时限为三年,自2014年1月1日起,至2016年12月31日止。此三年内投放的农村客运车辆营运补贴和管理经费补助按实际经营期限实施。
『伍』 乡村公交车去哪里办理审批
乡村公交车的审批要去县交通局的交通运输管理处(运管单位)审批。申报材料需要准备回:
答1、企业申请报告
2、公交线路起止走向和运营方案;
3、新增或优化的公交线路所需的停车、调度场地 平面图。
运管所全称是道路运输管理所。通常指县一级设立的道路运输市场管理部门。工作职责主要是贯彻执行国家有关道路运输的方针、政策和法规,并具体实施;按照管理权限,对道路运输行业进行行政许可,并对道路运输管理行业实施行业管理,维护运输行业安全和市场秩序;监管道路客货运输、运输站场、汽车维修以及运输服务;负责道路运输行政执法工作 。
『陆』 乡村公交车怎么审批的
到县交通局去报批
『柒』 公交公司大巴跑乡村4米5宽的乡村公路,农民开大小车出行带来不便,怎么办
可以跟当地的交通局反映问题。实事求是的表述事情的本身。公交也是服务乡村的。要做到长处大于短处。
『捌』 郫都区花园填同乡村村委会通公交车吗
你好,郫县花园镇下辖村有第一社区,第二社区,麻柳村,筒春村,新民村,永和村,共河村,隆福村,永泉村,七里香村,白鸽村,江安村。 没有同乡村,可能你说的是筒春村,筒春村有P35公交直达村委会。
『玖』 乡村公交车要到哪儿审批
乡村公交车的审批要去县交通局的交通运输管理处(运管单位)审批。申报材料需要准备:
1、企业申请报告
2、公交线路起止走向和运营方案;
3、新增或优化的公交线路所需的停车、调度场地 平面图。
运管所全称是道路运输管理所。通常指县一级设立的道路运输市场管理部门。工作职责主要是贯彻执行国家有关道路运输的方针、政策和法规,并具体实施;按照管理权限,对道路运输行业进行行政许可,并对道路运输管理行业实施行业管理,维护运输行业安全和市场秩序;监管道路客货运输、运输站场、汽车维修以及运输服务;负责道路运输行政执法工作 。