探月所講過的有聲小說

① 為什麼探月不播終極教師了

那他不播種幾教室了，因為這個可能是廣電總局把它給禁播了吧？他可能有違規的東西。

② 探月的介紹

公元1969年，阿波羅十一號飛船載人登月，全世界有六億人通過電視轉播同時收看了這歷史性的一幕。當美國宇航員阿姆斯特朗在月球上留下第一個腳印時，觀者無不心馳神往。我們征服了人類出現幾百萬年以來俯首膜拜的月亮，這月球上的小小一步似乎暗示了人類無限的未來！20世紀50年代末，蘇聯和美國開始進行了在探月研究方面的太空競賽。由於涉及尖端技術和國防科技，「空間競賽」在一定意義上也是「軍備競賽」的一種體現。比起其實際意義來講，空間技術因其在軍事上的應用潛力和鼓舞人心的巨大作用而成為這場角逐中的焦點。1957年10月4日蘇聯第1顆地球人造衛星史潑尼克一號標志著空間競賽的正式開端。蘇聯屢屢奪得太空競賽中的第一。美國人對此耿耿於懷，為了展現自己的實力，便把目光瞄向了月球。1961年5月25日，肯尼迪總統宣布：「在未來10年內，把一個美國人送上月球，並使他重返地面。整個國家的威望在此一舉。」這項任務就是著名的「阿波羅」載人登月探險計劃。而最終阿波羅飛船於1969年成功登月，「邁出了人類的一大步」，抒寫了人類在探月進程中輝煌的一頁。月球成為了大國爭霸的戰場，巨額花費使得雙方頗感吃力，並最終走向合作道路。蘇聯在航天領域方面取得突破雖比美國早，但後來由於資金、人才等各種因素，美國成為最終的科技領頭。一些觀察家認為高昂的航天競賽經濟開銷造成了蘇聯20世紀七八十年代的經濟危機，成為蘇聯解體的原因之一。但是拋開軍事力量和兩種文明的比拼，探月終究為人類開的了新的空間視野。簡單來說，美蘇的探月歷程可以分為探路和賽跑兩個階段。在這兩段時期，兩國的技術和設備都有長足的創新 。

③ 探月播講的校花的貼身高手為什麼到132章就不更新了

作者已經不更新了
簡介: 一個大山裡走出來的絕世高手，一塊能預知未來的神秘玉佩…… 林逸是一名普通學生，不過，他還身負另外一個重任，那就是追校花！而且還是奉校花老爸之命！ 雖然...

④ 在中國嫦娥5號探月任務中，有哪些值得我們關注的點

我們聽過“玉兔號”拍回來月球的照片，出現故障又恢復正常，你聽過載人航天。但是你聽過把月球土壤帶回地球嗎？美國帶回來過，前蘇聯也帶回來過，但是那都是別的國家的事情，這一次輪到了中國。我們將帶回自己的月球土，然後供自己的科學家研究，再也不用眼巴巴看著人家的研究成果，苦於沒有樣本而失望了。

其實對於月球采樣的研究成果非常的豐富，但是嫦娥五號的採取樣本的地點比較特殊，在月球正面，哪裡有月球最大月海風暴洋。這個地方其他的國家從沒有探索過，哪裡的物質形成對於我們來說一隻是個秘密。而這次將填補這個空白

⑤ 請詳答1958年至1976年的人類探月歷程，並談談

人類對月球的科學探測和研究始於20世紀50年代。1958年美蘇開始發射月球探測器。1969年7月20日，美國宇航員尼爾·阿姆斯特朗乘坐「阿波羅11號」飛船登陸月球，小心翼翼地踏上月表，「個人一小步人類一大步」迅速傳遍地球。

月球探測是一項非常復雜具高風險的工程，據統計，1958年至今，世界上共進行了129次月球探測活動，但成功率僅51%。
1 高峰期(1958年至1976年)
美蘇競爭大量發射探測器
1958年至1976年冷戰期間，美國和蘇聯曾展開一場以月球探測為中心的空間科學技術競賽，美國共發射先驅者等7個系列54個月球探測器，成功35次，成功率65%;蘇聯共發射4個系列64個月球探測器，成功21次，成功率32.8%。
北京大學地球與空間科學學院教授焦維新 (微博) (微博)接受京華時報記者采訪時總結，這期間月球探測有4個特點：發射數量多，但成功率低;實現5種探測方式，分別是飛越、硬著陸和軟著陸、環繞、取樣返回和載人登月。
這是人類第一次月球探測高潮，在這次探月熱潮中，人們僅在月球正面約佔全月面積5%的區域的9個地點取樣返回，月球車在月球正面巡視勘察最遠距離僅37千米，對月球的認識還比較有限和膚淺。
花絮
美蘇都曾想過炸月球
焦維新在新近出版的《月球文化與月球探測》一書中提到人類探月高峰期時，開篇小標題用了「美蘇都想用原子彈炸月球」，看上去聳人聽聞。

焦維新表示，這一建議確實提出過，且都有理論依據。美國學者認為，月球上大的隕石坑或者火山噴發時，產生的拋射物能穿透地球的大氣層到達地球表面，因此建議用導彈撞擊月球，或在月球上引爆原子彈。這一建議未被採納，原因是一旦發射失敗，原子彈在本國國土爆炸，後果不堪設想。
蘇聯在1955年開始研製月球探測器。焦維新介紹，當時提出4種方案，其中一種方案是將一顆小型原子彈在月球表面引爆，產生令人驚奇的視覺效果，並讓遙感儀器分析爆炸時月壤的蒸汽，獲得月壤以及月球表面成分的信息。但這個方案完成實體模型後就終止了，原因是發射風險大，擔心落到地球上。
有人認為登月是騙局
從60年代初期開始，這場太空競賽的「勝利標准」變為率先登月。盡管如今距離美國首次登月已過去40多年，但仍有人認為登月是騙局。
焦維新指出，人們認為登月是騙局的一個理由是美國宇航員在月球表面活動時，在月面插上美國國旗的一張照片，顯示國旗在「迎風飄揚」，而月球上沒有空氣、也沒有風，因此該圖片被認為作假。
「其實並不是風吹起來的」，焦維新指出，仔細看的話這面國旗上端有一根橫桿，正是這根桿子將旗子展開，飄動的樣子也不是風吹的，而是航天員在插旗時使旗桿產生擺動，正因為月球上沒有空氣、沒有阻力，所以這種擺動在很長時間後才會停下來。
中國探月工程首席科學家歐陽自遠也在一次講座中認為登月是真實的，並作了詳解。他提到，40多年來4億人向美國航天局求證過這個問題，但美國航天局認為這個問題不值得回答。在歐陽自遠看來，這場大討論激發了人們對月球的好奇與求知，是一件史無前例的科普運動。

2 寂靜期(1977年至1993年)
未成功發射專門的探月衛星
焦維新提到，1977年至1993年間，人類沒有成功發射過一顆專門用於探測月球的衛星，使這20餘年成為探月的寂靜期。
這段時間探月為何沉寂？焦維新認為，一者在於美蘇競爭有了結果，二者資料分析處理需要時間，在此之前提不出新的明確的科學目標，此外，在阿波羅計劃後，美國將興趣轉向發展太空梭和探測火星，蘇聯則轉向空間站建設。而1990年日本發射「飛天」號月球軌道器也未獲得探測成果。
3 恢復期(1994年至21世紀初)
多國加入「月球探測俱樂部」
1994年美國發射克萊門汀號無人月球探測器，主要任務是驗證一些新技術，繪制月表三維地形圖，測量月表化學元素豐度和分布。此後幾年，日本、歐洲、中國和印度也成為月球探測俱樂部成員，韓國等國也躍躍欲試，提出月球探測計劃，人類探月熱情開始恢復。
第二輪探月活動共有11次，其中1次失敗，1次部分成功，其餘全部成功，成功率大大提高，顯示出探月技術極大跨越。
當克萊門汀號用攜帶的雙基地雷達向南極發射電磁波並由地球站接收反射的回波時，地球接收的電磁波表現出水的特徵，人類首次獲得月球上可能存在水的證據，給月球科學家們帶來意外的驚喜。

4 新熱潮(2007年至今)
最新研究證實月球有大氣層
焦維新將2007年作為新時期月球探測的分水嶺，認為該時期主要特點是普遍採用新技術，包括運載火箭技術、導航通信技術和探測技術等。
「月亮女神搶了先」，焦維新介紹，日本在2007年發射第一顆繞月探測衛星「月亮女神」，開啟

⑥ 求一則人類探月的故事！！！

美國國家航空和宇航博物館展出的「阿波羅11號」宇宙飛船「鷹」號登月艙。它於1969年7月16日發射，7月24日從月球返回地球。

20世紀50年代末到70年代中期，美蘇在激烈的太空角逐中你追我趕、各自領跑，探月活動如火如荼、成果斐然。盡管此後因耗資巨大等原因，各國月球探測活動曾經一度沉寂，但近年來，世界航天大國再度掀起了新一輪探月熱潮。

在以往聲勢浩大的探月活動中，人類的「使者」一次次和月球「親密接觸」，一次次創下歷史，人類對月球的洞悉和認識也一次次再上層樓，探月事業取得了輝煌成就。

·1608年到1610年間，著名科學家伽利略藉助望遠鏡，發現月球表面的地形坑坑窪窪、蒼古斑斕，陰影部分是廣泛分布的月海，而反射陽光較強的部分則是月面的高地，月球表面布滿了環形山。1610年，伽利略將望遠鏡觀察到的月球景象繪製成了第一張月球正面圖。

·1957年10月4日，蘇聯成功發射了人類第一顆人造地球衛星，這標志著人類太空時代的到來。

·1959年1月，蘇聯成功發射的月球探測器「月球1號」掠過月球並發回數據。

·1959年9月12日，蘇聯發射「月球2號」探測器，並於兩天後擊中月球，撞擊月球表面「靜海」的東面，這是人類第一次實現人造物體在月球硬著陸，標志著人類對月球近距離直接科學探測的開始。「月球2號」探測器還首次為人類送回了月球表面的珍貴照片，證實了月球沒有全球性的磁場。

·1959年10月，蘇聯發射的「月球3號」探測器繞過月球背面，科學家第一次獲得了月球背面的照片。

·1961年4月12日，蘇聯宇航員駕駛「東方1號」飛船完成有史以來的首次太空飛行，在人類歷史上第一次從太空觀察地球，第一次在外太空看到了月球的模樣。加加林代表人類首次進入太空是蘇聯探索宇宙的重要里程碑，盡管他沒有進行過繞月飛行，更沒有實現在月球登陸，但後來人們為了紀念他為航天事業所作出的貢獻，還是把月球背面的一座環形山命名為「加加林山」。

·1966年2月3日，蘇聯發射的「月球9號」探測器在人類探月史上第一次實現了月球表面軟著陸，從月球發回一批月球全景照片。

·1966年3月31日，蘇聯發射「月球10號」探測器，該探測器第一次實現了環繞月球飛行，拍攝了大量月球照片。

·1968年10月11日，美國成功發射「阿波羅7號」宇宙飛船，該飛船進行了首次載人繞月飛行試驗。

·1968年12月21日，美國成功發射「阿波羅8號」宇宙飛船，第一次實現載人繞月飛行。

·1969年7月20日，美國的「阿波羅11號」宇宙飛船第一次成功實現載人登月，開創了人類認識月球的新紀元。宇航員尼爾•阿姆斯特朗率先踏上月球土地，成為人類登月第一人，他當時所說的「這是個人邁出的一小步，但卻是人類邁出的一大步」，成為後來在無數場合被引用的名言。同年7月24日，這艘飛船載著宇航員順利返回地球。

·1970年9月12日，蘇聯發射「月球16號」探測器，此後該探測器第一次實現無人駕駛飛船登月，並首次取回月球樣品返回地球。

·1970年11月10日，蘇聯發射「月球17號」探測器，該探測器攜帶的第一輛無人駕駛月球車「月球車1號」第一次在月球表面行駛並進行科學探測，最終在月球上工作了11個月。

·1969年到1972年期間，美國實施了6次技術更復雜的探月活動，其中除「阿波羅13號」飛船未能按計劃登月外，其餘幾次均獲成功。共有12名宇航員登上月球，並給地面帶回440公斤的月岩樣品，獲得了大量月球照片、月球表面的科學數據和環月球軌道試驗數據等，使研究人員對月球的認識上升到前所未有的高度，也為美國日後的月球探測奠定了基礎。

·1989年10月18日，美國發射「伽利略」號探測器，該探測器1992年11月對月球進行了多波段成像，獲取的數據被廣泛用於月球影像成圖和月球物質成分研究。

·1990年1月24日，日本發射「飛天」號月球探測器，該探測器沒有從月球軌道上發回數據，但這是第一次由美蘇之外的國家發射的月球探測器。

·1994年1月25日，美國發射了「克萊門汀」號無人駕駛飛船，對月球進行了新的地貌測繪。

·1997 年11月23日，美國發射「月球勘探者」探測器，該探測器以繪制月球表面地形圖、分析月球地質結構和尋找月球存在冰或水證據等為目的，於1999年7月完成使命。它攜帶的儀器發現在月球兩極的盆地底部可能存在水。

·2003年9月27日，歐洲航天局第一個月球探測器「智能1號」被發射送入太空。經過14個月的飛行，它於2004年11月15日抵達月球上空的近月軌道。經過精確的位置調整和運作後，「智能1號」進入到距離月球表面470公里到2900公里的大橢圓形最終軌道。

在繞最終軌道運轉過程中，「智能1號」進行了大量科學試驗，詳細繪制了月球表面地形地貌圖和礦物分布圖，採集了其表面岩石的化學成分等重要信息。按原計劃，「智能1號」本應在2005年8月結束探月旅程，但由於「表現出色」，歐航局的專家一致決定將它的服役時間延長一年。2006年9月3日，「智能1號」以7000公里的時速完成了撞擊月球的最後任務，科學家希望從它激起的塵埃中尋找月球起源之謎的答案。

·2007年9月14日，日本第一顆繞月探測衛星「月亮女神」號順利發射升空，同年10月5日，「月亮女神」進入繞月軌道，成為日本第一個月球軌道探測器。這標志著日本的太空探索又邁上了一個新台階，正式開啟了自美國「阿波羅計劃」以來世界上技術最復雜、規模最大、共耗資4.78億美元的探月計劃。「月亮女神」將在一年的繞月飛行中以前所未有的精度對月球進行全面觀測，並為日本下一步的載人登月行動鋪路。

·2007年10月，中國計劃發射第一顆繞月探測衛星「嫦娥一號」。

鏈接：人類探月簡史

·17世紀之前，裸眼觀察月球；

·17世紀開始，利用望遠鏡觀測月球；

·20世紀50年代－20世紀70年代，美蘇爭霸，兩國共發射83個無人月球探測器；

·20世紀80年代－20世紀90年代，探月相對沉寂後有所復甦；

·21世紀以來，美國、俄羅斯、歐洲、中國、日本、印度等紛紛採取行動，再掀探月高潮。（

⑦ 關於嫦娥探月的演講稿~！ 是嫦娥探月工程不是嫦娥奔月的故事~！謝謝

中國探月工程分為三個階段:一期研製和發射月球探測衛星,實施繞月探測。二期進行首次月球軟首陸和自動巡視勘測。三期進行首次月球樣品自動取樣返回。此次發射為一期階段,也將拉開中國探月的新篇章。

奔月時間:

「嫦娥一號」奔月時間已確定在24日18時05分。

奔月過程:

1."嫦娥一號"搭載"長征三號甲"運載火箭升空。

2.衛星進入繞地球飛行的大橢圓軌道,星箭分離,衛星打開太陽能帆板。

3.衛星繞地球做加速變軌,繞地球飛行5到7圈。

4.衛星調整飛行路線,飛向月球。

5.進入奔月軌道。

6.中途軌道經過數次修正。

7.靠月球引力進入月球軌道。

8.經過制動,衛星進入月球200公里軌道,進行環月探測,不再返回地球。

整個奔月過程約需173小時。

奔月任務:

一是獲取月球表面三維立體影像。

二是分析月球表面有用元素含量和物質類型的分布特點。

三是探測月壤特性。

四是探測地月空間環境。

此次奔月經費:

2004年1月，中央批准第一期探月工程的總經費是13.6億元。

重要技術:

第一是長征三號甲系列火箭所採用的遠距離測試發控技術。(這一技術可以實現遙測數據的實時處理，發布和無紙化的判讀功能。)

第二是控制系統系統級冗餘技術的研究和應用，即對發射系統指令數據進行備份。

第三是三級氫氧發動機的校準試車後不分解的技術研究和應用。(實現了校準試車後不再分解，交付發動機總裝。這一改進使發動機的生產量和產品的可靠性都得到大幅度提高，也大大縮短了工作周期。)

第四是激光慣性測量組合技術的應用和研究。

奔月所面臨的考驗:

一是衛星將進入和地球相距38萬公里的預定軌道,這一高度是中國以往發射(8萬公里)高度的一個大跨越,存在無法預知的空間環境因素。

二是月球的體表溫差高達近300度,衛星能否適應這樣的環境也是個考驗。

三是月食問題。在一年壽命期內"嫦娥"必需經歷兩次月食,每次3小時左右。這里需要克服兩個問題:一是太陽能電池帆板得不到陽光照射，引起探測器的供電問題；二是由於供電能力不足，將導致探測器內設備溫度快速下降。

"嫦娥"一年後的命運:

"嫦娥"衛星上的燃料只能支撐一年時間。一年後的命運,尚未確定。不過可以做如下幾種猜想:

一是燃料耗盡,與地面失去聯系,先是自己繞月運行，最後會掉到月球上去。

二是在燃料耗盡前,人為加力使它直接撞擊月球表面。

附:

將有30首中國經典老歌伴隨嫦娥奔月。

1、《誰不說俺家鄉好》

2、《愛我中華》

3、《歌唱祖國》

4、《梁山伯與祝英台》

5、《我的祖國》

6、《走進新時代》

7、《二泉映月》

8、《黃河頌》

9、《青藏高原》

10、《長江之歌》

11、《在希望的田野上》

12、《春天的故事》

13、《七子之歌》

14、《我的中國心》

15、《高山流水》

16、《草原上升起不落的太陽》

17、《阿里山姑娘》

18、《貴妃醉酒》選段

19、《難忘今宵》

20、《歌聲與微笑》

21、《春節序曲》

22、《半個月亮爬上來》

23、《游園驚夢》選段

24、《富饒遼闊的阿拉善》

25、《良宵》

26、《十二木卡姆選曲》

27、《東方之珠》

28、《在那遙遠的地方》

29、《我是中國人》

30、《但願人長久》
原創文章如轉載，請註明：轉載自天山博客 [ http://www.tianshanblog.com/ ]

⑧ 人類探月的過程

從1958年美國和蘇聯啟動探月計劃開始，世界發達國家和航天大國都先後開展了多種類型的深空探測活動。

中國衛星專家、中科院院士葉培建院士介紹說，截至目前，全世界進行過月球探測的國家和地區有美國、俄羅斯（前蘇聯）、歐洲和日本，已經開展的月球探測活動123次。

在近50年的月球探測史上，人類為了這個執著的夢想付出了不菲的代價。「成功率不到50％。」「嫦娥工程」總指揮欒恩傑介紹，美國進行的56次探月試驗失敗43次，俄羅斯（前蘇聯）也有19次失敗的記錄。

在早期探月活動中，高發的火箭故障率是導致探測行動失敗的主要原因，隨著火箭技術的發展和成熟，近年來探月活動的大部分故障主要集中在探測器上。

1959年，前蘇聯的無人登月器「月球2號」成為第一個到達月球的人造物體。

5年以後，美國的「徘徊者7號」月球探測器在月球上成功硬著陸。

1969年7月20日，人類迎來了航天史上的重要一刻。美國宇航員阿姆斯特朗和他的同伴奧爾德林成功登上了月球，並留下了人類在外太空的第一個腳印。從1969年開始的3年中，共有12名美國宇航員登上了月球。

在那個年代，美國和前蘇聯都在這場狂熱的登月競賽中投入了天文數字的資金和設備。當狂熱開始降溫以後，隨即而來的，是長達20多年的沉寂。

直到1994年，美國宇航局再次發射了「克萊門汀」號環月探測器，重新啟動探月計劃。進入21世紀，日本、印度也加快了進軍月球的步伐。

中國人一路走來

1978年，當一塊1克重的月岩樣品作為美方禮物送到北京後被一分為二，當時43歲的科學家歐陽自遠拿到了0．5克。

「我的研究，就是從那一塊0．5克的月球岩石樣品開始的。」如今，72歲的歐陽自遠成為中國月球應用科學首席科學家。

早在1962年，中國人就開始了對月球的探索。其中的艱難和曲折，卻很少有人知曉。由於歷史原因，中國的研究機構只能收集研究國外公開的數據資料，但中國科學家們不懈堅持，幾十年來，形成了一批年齡和知識結構合理的基礎研究隊伍，為今天的探月工程奠定了良好的基礎。

1994年，中國科學家的探月構想正式提出。在將近10年的過程中，圍繞「探月有沒有必要，是否可行」等問題，科學家們進行了反復的論證。

「當然有必要。」葉培建院士在接受采訪時說，在他看來，地球是人類的搖籃，但人類不能總是生活在搖籃中，可見外層空間總有一天會變成人類的第四個生存空間。

「10年中，我們所做的工作主要是呼籲和說服。」歐陽自遠說，「別人的永遠是別人的，不能因為美國能造汽車，我們就不需要自己的汽車工業。」

2000年10月，時任國家航天局局長的欒恩傑在「世界空間周」慶祝大會上宣布：「在空間探測方面，將實現月球探測……」這是中國高層首次向外界表露了探月的決心。

一個月後，中國政府以航天白皮書的形式表示要「開展以月球探測為主的深空探測的預先研究」。

2003年，「嫦娥工程」正式上馬。

4年以後，世界的目光匯聚到了中國西昌。在這個有著「月亮城」之稱的川西小城，「嫦娥奔月」將從傳說成為現實。摘自《廣州日報》

⑨ 讀有關探月方面的書有感

讀《月球密碼》有感
月亮到底有多大？月宮上到底有哪些寶貝？
人的精神狀態與月亮有關嗎？
月亮是不是地震的幫凶？
為什麼婦女在「朔」、「望」時容易分娩？
打開《月球密碼》一書，首先就被這樣一段文字吸引住了：
美國學者阿•墨納凱爾兄弟在1959年分析了25萬人的出生日期，發現多在「望」附近。1973年，三位美國科學家研究了紐約出生的50萬人的出生日期，也得到跟墨納凱爾兄弟相同的結果。日本的醫生發現在一個太陰月(農歷月)中分娩有兩個高峰，出現在朔、望附近。我國南京大學季國勝等對南京、成都、上海三地的1980年~1985年出生人數作了統計，作出了人的出生有隨月相分布的情況而變化的結論。
美國邁阿密市的精神病醫生李•萊伯爾經過長期研究，得到的結論是，月亮盈虧的變化會影響到人類的情緒。據邁阿密市15年發生的殺人案件數量與發生時間統計，在滿月與新月之時，明顯地出現高峰。他曾在1974年新年伊始時預言，在1月8日和2月7日兩個月圓之日，舉止失常的人數會比相鄰的其他日子多。事後的統計也表明，在該年的頭兩三周內，刑事犯罪率急劇上升，比往年同期增加2倍多。印度對3個城市的調查也表明，月圓之夜的發案率明顯比其他時間高。
不僅僅是殺人事件多，其他暴力事件亦是如此。紐約市的縱火案件，東京消防廳的救火車出動的次數，在滿月時均比平時增加1倍以上；英國愛丁堡醫療中心曾對5年中的自殺資料進行過分析研究，發現366名服毒者和316名其他方式自殺者，大多死於滿月之夜；酗酒鬧事者亦在滿月時為最高……
月相的變化像一雙無形的手影響著我們的身體、情緒甚至命運。讀到這里，可能你再也不會覺得月亮與人類的生活沒多大關系了吧。
作為科普讀物，《月球密碼》一書語言非常生動，如作者在系統地介紹月球時，採用了出生時間、家庭出身、社會關系、體形、性格特徵等詞彙，讀起來又親切又生動。
作者把人類探索、開發和利用月球的活動的「探」、「登」、「駐」三個階段形象地稱為人類探月「三級跳」：第一跳是去「敲門」，也就是「探」，指無人探月階段，是人類派出無人月球探測器訪問月球、認識月球。它好比是探路，去試著敲敲廣寒宮的大門。當前，中國開展的嫦娥工程就屬於「探」這個階段。第二跳是去「串門」，也稱登月階段。登月是指航天員登上月球，相當於地球人到月球上去「串串門」，並很快返回地球。1969年7月，美國首先實現的阿波羅登月計劃，完成了三級跳中的第二跳。第三跳是去月球上「小住」一段，也稱駐月階段。
談到「嫦娥一號」的奔月全程所需要的時間時，書中這樣寫道：「在通往月球的道路上，如果你駕駛時速為113千米的汽車，大約要走140天；如果乘坐中國的「嫦娥一號」，需要10天；如果登上速度為每秒11千米的火箭，最快也要9.5小時；再瘋狂一點，趴在近似光速的無線電信號上，只用1.22秒！」
在談到2017年中國的二期工程中，將會有一個神通廣大的「月精靈」（它的學名是月球巡視探測器）閃亮登場時，有這樣一段描述：它是一個貨真價實的「四有」新人——第一，它有特別聰明的大腦。它有自主認路的本領，能避開陷阱和障礙，有「感覺」危險和處置危險的能力；它不僅能進行取樣等操作，還會對樣品進行分析計算，並且把結果傳回地球等等。第二，它有特別能吃苦的精神。月球表面白天溫度高達150℃，夜晚卻低至-120℃，而且白天和夜晚各長達14個地球日，月球車必須不怕冷不怕熱能耐受嚴酷的溫度環境。第三，它有能源自給自足的能力。第四，它有長途越野的本領。
這本書講述了中國人最為關心的中國探月工程兩起兩落的內幕、中國探月工程「三級跳」的階段目標以及本次繞月探測的四大任務，相信都是讀者非常感興趣的。

⑩ 誰與爭鋒校園不良人 有聲小說 探月

《雨中的歉意》——木吉他（建議在土豆網上聽，因為這音樂流傳度不廣，一些網站可專能不太安全）《往屬事隨風》——齊秦《比我幸福》——陳曉東《這一生只為你》——羽泉《原來的我》——齊秦《我是一隻小小鳥》——趙傳《那女孩對我說》——黃義達我個人挺喜歡的老歌，都是男歌手唱的，不算爛大街吧？感覺很少提及了呃-0-