主角开远洋渔船的小说

⑴ 远洋船员的真实生活

远洋海员远离繁华喧嚣，远离灯红酒绿，远离祖国亲人，是一群不受关注的人群，远洋船员的真实生活：

1、海上与世隔绝，生活枯燥：海员们随船出海，大船行驶在公海之上，远离陆地，手机没有信号，算是彻底的与世隔绝。看着终日一望无际的大海，生活非常的单调乏味。而大船出海，一般都要行驶很长的时间，不能与外界交流，孤独寂寞的感受，让很多人难以忍受。尤其是对于离不开手机上网的年轻人来说，这样的生活简直就是地狱，自然没有多少人愿意去做。

4、酒和零食：酒其实买的都是一些洋酒，比如巴西的葡萄酒，价钱不高，喝起来却很好喝，威士忌，主要用来在一些国家换东西，比如鱼虾，电话卡之类的，尤其印尼，就喜欢酒，因为印尼禁酒。零食之类的不用说了，除了充饥用的饼干类，就是下酒的一些小零食。

5、国际漫游流量：重点来了，远洋船在航行途中是只有卫星信号，费用高昂而且速度只有2G，而且只有少数船只才有安装，据说上网要10美金一小时。所以，在沿海地区航行或中途停靠补给的时候是海员们最快乐时光，很多海员通过手机或平板与家人一起视频通话或下载一些影视作品或电子书，有这些作伴，航行途中香烟和酒都可以少一些了，毕竟健康也很重要。

⑵ 谁知道有什么捕鱼钓鱼类的小说～求解答！！！

1、《捕鱼达人》：

重生到高一的孙行舟本来只想把曾经错过的女神追到手，维护好家庭关系，赚点小钱快快乐乐的当一个中产过一生，可没想到的是，总有鱼儿想要往他的鱼塘里面游。那他只能多赚点钱才能把鱼塘越挖越大。

2、《北海道渔王》：

陆君袭重生1950年日本小渔村，获得《渔业大王》系统，系统能帮他探测鱼群位置，每次捕鱼都是满载而归。此时日本渔业远洋捕捞还没有起步，近海水产养殖业还没有发展。陆君袭觉得自己要做北海道渔场的主人！

3、《黄金渔场》：

爱蓝天，爱绿树，更爱波澜浩瀚的大海。浅海鱼，深海鱼，龙虾还有大海蟹，吃货的世界怎么能少了海鲜？家里养着棕熊、白熊和浣熊，渔场还有海豚、白鲸和海獭，神马海狸、黑足雪貂、格陵兰小海豹，我的渔场应有尽有！

4、《垂钓之圣》：

韩海瘸腿后回到老家山里种田，遇到了一只背着铁砖头的老龟，解救了老龟，却也被铁砖头吸成了木乃伊。老龟给予韩海第二次生命。于是，韩海被铁砖头带到了碧蓝星，从零开始，披荆斩棘，最终成就至高无上的垂钓之圣！

5、《全球捕鱼》：

全球温度上升，导致冰川融化，海水淹没了所有城市。全人类共同建立起巨大无比的钢铁浮城，只能以捕鱼为生。千年以后，远古基因让所有海洋生物进化，成为庞大且危险的生物。因此，大陆成立了航海协会，谁能够在危险区域捕鱼，谁就拥有一切！

⑶ 有做过远洋渔船的么讲讲怎么样 我想做

个人不建议海员，在旁人眼中海员可以周游世界，工资又高。
实际都是海市蜃楼，现在航运市场不景气，普通船员只是比陆地稍占优势（远洋还好，内贸航线一点也不占优势）。远洋长的一航次能到将近2月，海上没信号不能和家里联系，船况好还行，不好整天提心吊胆，一大风浪就心惊胆战，远离家乡，颠沛流离。。。货船我知道一些。渔船我不算太了解，稍微知道一点，都是听同事说的。
做渔船很累，没有固定的休息时间，要比货船累的多，而且渔船拖欠工资什么的都不是什么稀奇的事，如果你真想做船员个人建议还是通过培训做货船，集装箱船==。普通船员只要四小证培训合格就好了，而且远洋航线做普通船员水手一月8000左右差不多，机工要少一些，当然这也是根据不同公司不同船型而言，我说的是大部分情况。如果考取高级船员证书工资就更高了，船长轮机长现在都在月薪4万以上，个人不建议选择渔船，一个是很累，在一个工资没保障。希望能够帮到你

⑷ 郑远洋是哪部小说的主角求大神

《要定你，总裁霸道宣爱》

⑸ 求一本几年前的无限游戏流小说。

你说的是《梦想进化》吧。
主角最开始靠麻烦制造者让马里奥打了个喷嚏，把他坑了。然后代替马里奥去就公主的那本小说。

⑹ 远洋渔船出海好几年才回来，为什么要这么久呢

确实是这样，其实人只要脚踏实地的认真工作，总是会有收获，有回报的，据说，在海上出海渔船的船员工资不菲，这是真的吗？他们几乎一年中大部分时间都在海上，那么他们在海上是怎么生活的呢？下面我们就一起来了解一下吧！

大家可能对远洋渔船的船员的生活很感兴趣，笔者在远洋捕捞企业从事行政管理工作，有幸近距离接触了一些远洋捕捞船上的生活，现在分享如下，没有太多的行文逻辑，想到哪里就写到哪里吧

出海一次要多长时间：

出海一次，一般要一年半，特别是在公海捕鱼，没有靠岸，船员两年时间都在船上。

如何作业：

捕鱼作业方式有很多，大致有拖网，刺网，流网、围网、笼捕，延绳钓等，鱿鱼就是一只一只钓上来的哦，还有一些带鱼，也是钓的，行内叫钓带，这种带鱼品相好，价格就贵。另外各种海鱼栖息的海层不同，有浅层，中层，深海等，我们远洋渔船以深海捕捞为主。

船上的生活：

船上的生活单调乏味，一艘船上是四十多个船员，没有女船员，大家轮流不间断作业，除了作业，就是吃饭睡觉。许多年轻船员没有出海前，往往向往出海的自由感觉，一次出海两年归来。

船员吃啥：

每次出海，渔船都会备足几个月的食物，你能想象得到东西，他们都会带上，船上有厨师，各大捕捞企业也都有补给船，几个月后，补给船就会送去补给物资，并把捕捞的渔获带回基地或者直接运回国。

船上最美的时光：

据说是夕阳西下的时候，太阳在天际的尽头落下一半，整个海面被金黄晕染。

关于捕捞之后渔获的处理：

渔获捕捞上来后，船员会马上根据规格分拣入库，船上都有冷冻设备的，设备齐全的船只，还有加工能力，比如有的海虾不好保存，就会在船上直接煮熟再冷藏。

为什么远洋捕捞的鱼都这么大：

小鱼都在近海，我们在远海捕捞，鱼的个体相对较大，还有就是根据入渔协议，网眼的大小是严格的规定的，小鱼不能捕，所以我们的鱼一般个体较大。由于是天然野生，在食物不足的情况下，能长这么大很不容易，一般都要好几年，所以肉质大都筋道，不可能很嫩，很嫩的一定是养殖的。更多相关信息可以关注船员海员招聘首先字母加好友咨询

⑺ 哪部小说男主哥哥是远洋军工的老总

回答
哪部小说男主哥哥是远洋军工的老总？
女主有个好闺蜜叫陆玥，还有个好朋友叫星河，是娱乐圈文。
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⑻ 漫画《远洋渔船》的结局是什么

结局真的反转的厉害 小受第一次是被那个小军给q了 船长赶到后把小军给解决了 小受就和船长告白 然后船长露出了真面目 船长才是最大的坏人这两张应该就是最后的画面了

⑼ 远洋渔船船员都干什么

1. 船长负责全船的工作，靠离泊，过危险区域时在驾驶台指挥，靠离码头后，办手续。

2. 轮机长是机舱的总负责人。靠离泊，过危险区域时要下机舱的。做机舱的文件报表。加油时是总负责人。

3. 大副是甲板部的负责人。主持甲板部工作，主要是甲板和舱室机生活区的维护保养清洁。靠离泊时在船头绞缆，起抛锚。

4. 大管轮负责机舱的日常保养工作，管理主机，供油单元，滑油分油机等。

5. 二副负责雷达等通讯设备，靠离泊时在船尾绞缆。正午发报回公司。

6. 二管轮负责辅机，应急发电机。燃油分油机，燃油的存储和加装。

7. 三副主要负责一些应急设备，消防方面的。救生艇等。还有一些标志的张贴。靠离泊在驾驶台操车。接送引水。

8. 三管轮主要负责应急设备，像应急消防泵，油水分离器等。还要管理锅炉，压载系统的泵，管路及阀门。

9. 机工长和水手长分别在大管轮大副的领导下工作。协助他们工作。

10. 机工和水手分别跟轮机员和驾驶员值班，听从指挥，在大管轮和大副的安排下工作。