❶ 求一部小說名，女主和兩個男主青梅竹馬
梧桐花飄落了，她那淡紫色的春夢，還有那些嬉戲的風鈴，伴隨穀物拔節的聲音隱隱約版約，憂郁的靈魂權不再寂寞。而五月的微風依舊養育著我們，陽光依舊燦爛地微笑，鳳凰依舊棲息在梧桐的枝椏上。有誰在一片迷茫的花香之後，驀然回首，梧桐花，已紛紛飄落了……
❷ 求小說名 女主被兩個青梅竹馬上後穿越成妃子誕下的女嬰，妃子為成為皇後和昔日戀人的孩子交換，女
夫君個個太絕色
作者：荊小花花
❸ 求長篇好看的青梅竹馬小說打包下載
誰動了朕的娘親.
也可以是青梅竹馬吧
很好看的.男主妖孽啊.女主無敵.古風.
❹ 有沒有好看的青梅竹馬小說
《呆萌配腹黑：絕寵小冤家》
《親梅逐馬》
三歲，她玩親親吻了他，嚇得他像是見到了狼外婆；
五歲半，她玩早戀誓死坐在他的身旁，不同意就揍他，揍到「沒意見」為止；
六歲，她玩跟蹤，追蹤到他家的地址，自己卻成了迷途的羔羊；
十五歲，他順利切斷與她的感染源，噩夢卻是情未了；
十八歲，他情竇初開，首度主動吻她；二十二歲…… .
《青梅熟了，竹馬吃了》
竹馬人前高富帥火力全開，青梅人前小女人嬌羞可愛。
竹馬青梅面對面，一個腹黑猥瑣，一個暴力無賴
《青梅弄竹馬》
《竹馬誘青梅》
簡介：
賈月月最聽誰的話？——秦默。
賈月月最崇拜誰？——秦默。
秦默是誰？——賈月月的竹馬。
《笨丫頭和小狐狸》
《兩小有猜》
簡介
五歲時，丁一一遇到上官謹言。
他是她孩提時期的剋星，她少女時期的噩夢。她叫他美帝國主義小日本兩面派。她有門當戶對的夥伴，他也有郎才女貌的紅顏。
討厭就是討厭，喜歡就是喜歡，有什麼大不了的？說出來不就行了！
生活是快樂的，所以愛情也要快樂，如果有惆悵和痛，那也只是因為，人總要長大，總有離別。
《染指你是個意外》
簡介
你說，咱倆在一塊，這事有戲嗎？
肖翔：沒有。我跟你不熟。
言羽：可是，你剛剛已經染指我了。
肖翔：那是意外。
言羽：你說，你真不用我做你女朋友？
肖翔：不用。咱倆不熟。
言羽：可是，你剛剛又染指我了。
肖翔：那依然是意外。
言羽：肖翔，我決定放棄你了。
肖翔：你敢！我已經染指你了！
言羽：可是，咱倆不熟；那是意外。
肖翔：我就愛染指陌生人，怎樣！
《兔子壓倒窩邊草》
簡介
肖兔她媽有個願望：將來女兒長大了能像玉兔精那樣，娶個白白凈凈的唐三藏做老公，上得了廳堂，下得了廚房，萬一膩煩了還能把他吃掉。
可是她媽萬萬沒有想到，還沒等女兒修煉成精，就已經被修煉成精的唐僧……吃掉了
《青梅賴竹馬》
簡介
是誰誤以為煜慎中了壞巫婆的魔法，在他睡夢中，偷偷的啃咬他的唇，也悄悄的佔領了他的心。
是誰給了善善呵護成長的懷抱，在她小小的心靈中，偷偷佔了新郎的寶座，也悄悄的奪走了她的愛。
真愛開啟自閉的一顆心，愛的泉源永不竭……
《竹馬翻譯官》
簡介
小時候被人稱為的兩小無猜，青梅竹馬，從俊朗的少年到帥氣的男人，她陪他成長了十餘年。
可是十餘年的時間似乎也不夠她了解他。
他從小就特別喜歡欺負她，沒有他在的時候他就不許她跟別的小朋友玩。
長大後的他依舊霸道無比，可是她卻從沒拒絕，只因為她覺得自己在他心裡是特殊的。
可是，現實永遠磨人，兩顆不能交集的心，永遠站在彼岸。
再見面時，他是全世聞名的翻譯官，而她只不過是……
《一禽定音》
望採納，謝謝
❺ 找一本gl小說 兩個女主角從小青梅竹馬,後來女一知道女二喜歡她。雖然女一也喜歡女二但是覺得不能在一
《妖孽，妖孽！》作者：甜若微苦
❻ 求一本青春校園小說。女主從小很男一是青梅竹馬，兩個人的家境都很好
你是溫暖，逆光而來。 不過你把男一男二說反了～
❼ 有本小說是寫的兩個青梅竹馬分開六年後，最後經過男主的努力把女主追到手。這本小說叫什麼呢
《叫獸大人求放過》
❽ 求一本小說~男女主是青梅竹馬，兩個人是未婚夫妻，女主剛開始以為男主喜歡女主姐姐
一本小說男女主是青梅竹馬，兩個人是未婚夫妻，女主剛開始男主喜歡他，可是並不喜歡。
❾ 有一篇小說，女主的兩個青梅竹馬在一起，一個叫傅白雪。她和男主還養了只貓叫小南瓜，這是啥小說
為何攜程、去哪兒和飛豬三家可以推出「隨心飛」類產品，同程旅行的夭折了？李及專李數據分析公司屬創始人李瀚明指出，同程旅行的產品的最大問題，在於它搶奪了航企的資金流入口。
「去哪兒和三家航空公司的合作中，去哪兒只是渠道的角色，這種角色下OTA需要承擔的風險為0；飛豬的66元性質是單次使用的優惠券，並且設有限量，航空公司面臨的壓力也較小。」
「航空公司之所以構建『隨心飛』類產品，是為了讓旅客提前預付一部分資金。但是，同程的做法直接將航空公司的預售回款期大幅度縮短——從『購買隨心飛』的那一刻，轉移到了『兌換機票』的那一刻。航空公司和同程翻臉是意料之中。」李瀚明說。
李瀚明告訴中新網，早在非「隨心飛」時代，航空公司就在「提直降代」，爭奪直面客戶的「入口」。如今「入口」之爭的白熱化，除了關繫到客戶資源以外，還多了現金流的考慮。目前旅遊航空業被疫情影響萎縮，現金為王必然是航企的大趨勢。