穿越小說想要富先修路的小說

① 要想富先修路，路都不從村莊過，人民怎麼富

自己修唄先修小路再修大路

② 俗話說要想富先修路!!!

路線的選取要服從規劃的
不是個人說在什麼地方修就在什麼地方修的
很難幫上你！

③ 要想富先修路什麼時候提出的

「要想富，先修路」這句話是現任四川省樂山市政協副主席、槽漁灘水利樞紐工程指揮長、槽漁灘水電股份有限公司董事長兼總經理、原洪雅縣縣長徐啟斌同志說的。

「要致富，先修路」的理念，在全世界都適用，只是各國政府在對修路的實際理解和應用上不同而已。如美國在二戰後大量修建州際高速公路，而且基本上由聯邦政府和州政府出資，絕大部分實施免費使用，目的是構建全美的快捷、安全的交通大動脈，加強人員、物資交流，促進經濟的發展，結果美國經濟受益於高速公路取得很大發展。

在我國，政府提倡「要致富，先修路」，老百姓很是擁護，期盼著路能早日通車，節省物流成本，促進經濟發展，改善民生。要想富，交通必須發達起來，使得物流暢通無阻。要讓本地產品，流通出去；也得讓外界產品流進來，形成商品流通渠道。

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要致富先修路，近年來，利辛縣不斷加大農村道路建設，通過連續實施農村道路暢通工程，加大農村，特別是貧困村的基礎設施建設，為全縣脫貧攻堅工作提供了重要保障。

大李集鎮齊寨村是全縣重點貧困村之一，全村3143口人，4853畝耕地，其中建檔立卡貧困戶281戶、454人。過去由於村內道路不通，遇到陰雨天泥濘不堪，制約著產業結構的調整。

2016年，投資120餘萬元，齊寨村劉樓至劉橋庄最後2.13公里的村級道路順利建成，極大方便了周圍4000多村民的生產生活。該村通過土地流轉1300多畝，集中由大戶種植蔬菜大棚和大蒜、中葯材等經濟作物。

參考資料來源：人民網—利辛縣投資1.62億元用於貧困村道路建設

④ 想致富,先修路這句話是誰說的

要想富，先修路這句話是現任四川省樂山市政協副主席、槽漁灘水利樞紐工程指揮長、槽漁灘水電股份有限公司董事長兼總經理、原洪雅縣縣長徐啟斌同志說的。

交通基礎設施的建設能夠降低運輸成本，人和商品的流動都會變得更加容易，從而給落後地區帶來賺錢的機會。經濟落後的地區要想融入繁榮的市場、從貿易中獲得收益，當然首先需要通往市場的路。先修路，才能把地方特產賣出去、把外地遊客吸引來。

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2007年中國「五縱七橫」國道主幹線基本貫通，時任交通部副部長翁孟勇在新聞發布會上提到「五縱七橫」國道主幹線對經濟社會發展的促進作用之一是「促進區域經濟協調發展」 。世界銀行在其報告中也明確指出，降低城鄉交通成本、緊密連接城鄉市場是促進農村地區發展最有效的措施之一 。

2017年世界銀行用於交通建設的貸款佔比高達14%，是貸款規模最大的三個領域之一 。另外，近來屢見不鮮的「搶高鐵 」行為也表明無論是群眾還是政府官員，人們大多認為修路會帶動地方經濟發展。

⑤ 要想富先修路，這句話在現在這個時代還適用嗎

當然適用了，只有一些偏遠的地區通了路才能被大家知道，只有路好了才能把更好的東西輸入進去，這個地方才能得到更好的發展。

會影響投資者的判斷。現在很多城市都會找一些成功的企業家投資一些公司在自己的城市，但如果道路不好的話，有很多老闆都會望而卻步的，這樣的地方業務是很難開展的，所以對於現在來說，先要富還是要先修路的。

⑥ 要想富,先修路是誰說的

你說的

⑦ 要想富，先修路

要是對於農村或比較不發達的城鎮來說，你想發展經濟，應該是這樣的，因為這樣才能有比較好的基礎和條件去外面招商引資，或者更好的發展自己的事業。

⑧ 有幾條，要想富先修路的道理都不懂么

要想富先修路，少生孩子多種樹😒

⑨ 要想富，先修路，都來看看西姜寨的路。大坑小坑全是坑，坑坑相連。

鄭民高速都通車了，但是下高速的路有時候嗎？望眼欲穿呀！