梯田小說全章免費

『壹』 梯田的作品注釋

[1]本篇為作者《農書·田制門·梯田》後所系。梯田，指在山坡上修築而成的台階形田地。
[2]田制：指田地的樣式差別。等夷：等類。
[3]世外：指山裡。名題：題名，起名字。
[4]何所：在什麼地方。
[5]危顛：高山頭。峻麓：險峻的山坡。蹊：路徑。
[6]層蹬：層層梯蹬。梯削：橫切陡削。
[7]躋（jī）：登，升。
[8]傴僂（yǔlǚ）：彎腰。顛擠：跌倒。
[9]佃作有具：耕作器具，指農具。
[10]隨宜：因地制宜。墾斸（zhú）：開墾掘翻土地。
[11]噬臍（shìqí）：謂後悔不及。《左傳·庄公》六年：「若不早圖，後君噬齊（臍）。」（晉）杜預註：「若噬腹齊，喻不可及。」
[12]亟（qì）：多次。耨：鬆土除草。
[13]十九畏旱：十之八九怕旱。思雲霓：指盼望下雨。語出《孟子·梁惠王》下：「民望之，若大旱之望雲霓也。」（漢）趙岐註：「霓，虹也。雨則虹見，故大旱而思見之。」
[14]凌冒：頂冒。黧：黑黃色。
[15]臞瘁（qúcuì）：疲勞瘦削。刲（kuì）：割。
[16]冀：希望。稊（tì）：一種形似稗的草，實如小米。
[17]雲泥：比喻高下懸殊。
[18]錐置：立錐之地。望迷：指田地縱橫連接，望不到邊際。
[19]井地：井田。《孟子·滕文公》上：「方里而井，井九百畝，其中為公田，八家皆私百畝。」稽：考證。
[20]余夫：《孟子·滕文公》上：「余夫二十五畝。」（漢）趙岐註：「余夫者，一家一人受田，其餘老小尚有餘力者，受田二十五畝。」一說古代授田，每戶以五口為准，授田百畝；超過五人者，稱「余夫」（見《公羊傳》宣公十五年何休注）。半圭：二十五畝。《孟子·滕文公》上：「卿以下必有圭田，圭田五十畝。」
[21]黔黎：黎民百姓。
[22]可無：可是沒有。
[23]青雲齊：與青雲一樣高。
[24]孥（nú）妻：兒女、妻子。
[25]例：規程，條例。齎（jī）：給，交納。
[26]「慚愧」句：言平地千頃良田，自己得不到耕種，使全家受苦挨餓，覺愧對妻子兒女。

『貳』 梯田的故事24個字

梯田的故事

梯田是大山裡農民勤勞但未能致富的傑作，山民們在梯田裡辛勤地勞作，收割著一點點微薄的希望。盡管如此，農民們仍日復一日年復一年地耕芸著土地。不管怎樣，田裡總裝著春天和陽光，給你留下綠油油金燦燦的印象，即便是在風雨和陽光交織的雨季里，也時常能看到梯田裡升起七彩的飛虹，此時此刻，希望就在那田野上。

『叄』 （ ）的梯田

美麗的梯田
錯落有致的梯田
夕陽下的梯田
高低起伏的梯田
平緩的梯田

『肆』 十一梯田小說txt全集免費下載

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內容預覽：
層層迭迭，彎彎曲曲，一台一台，一階一階，一梯一梯，一彎連著一彎，一台銜著一台，層層次次，軟軟綿綿，橫著延伸扭曲出九曲十八彎的平台，平台是一直平過去的，溝從中間隔了一下，只是一個縐褶。梯田的每一梯是相通的，從隴東某山灣溝堖開始，走入一台地，翻過溝，又從這一水平的梯田上走去，你發現，一台平的梯田把甘肅陝西山西河南寧夏青海的一條台田全連在了一起，這是遠古祖先的金光大道吧？是一處人生由低處向上上到頂後又從高處循環至底下的象徵嗎？梯田的台梯就是一種隱喻的過程嗎？
你走遍了世界任何一個大城市，跨進了所有的國會大廈和各種殿堂，走向了每一個偉人的陵墓，走完每一座大山的山路，你都是從台階上上去的。有了台階，無涯之路有了起步之處，台階把萬里之途分成一步一步，把千仞之高轉換成只需一抬步一投足的美麗舉動，如果沒有台階，世上任何神聖華麗庄嚴雄偉的大門你是進不去的，無法按生命的節奏去靠近。然而，世界上最宏大雄偉的台階……
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『伍』 梯田幾月看最好上哪裡去看

桂林龍勝梯田
5月（田裡放水）10月（水稻熟了）或者冬天下雪的時候

『陸』 有沒有梯田種植法大全這本書

梯田栽培
梯田是丘陵山區和乾旱地區的基本農田之一，它是順山坡沿等高線修築的階梯狀農田。我國梯田栽培的歷史悠久，分布廣泛。據出土文物考證，在今四川彭水縣東漢時期（公元25~220年）的古墓中有陶田圖，陶田裡，丘丘相接，好像魚鱗，略呈階梯形狀梯田應修築在25°以下坡地上，田塊的平面形狀，一般沿等高線橫向成長條形。

目前大量坡耕地要修成梯田，主要還是靠人工完成。人修梯田能適應各種復雜的地形條件，便於冬春農閑季節進行，修築梯田的投資少，質量高。梯田的埂坎要佔去一定耕地，使可耕地面積相應減少，為了充分利用土地，可在埂坎上種植作物，如南瓜、黃花及蠶豆等。
另梯田由於的管理及養護工作是充分發揮梯田作用的重要環節。發現有漏洞、滑塌、沉陷、沖口等問題應立即修補，做到治理與養護並重。

『柒』 元陽梯田窮游，逃票攻略

第一天
昆明----建水 43.5元：
昆明火車站早上8：42發車的K9652，運行3小時20分鍾，於12.01到達建水，票價43.50元。這是條開通不久的新鐵路，網路地圖谷歌地圖上暫時查不到。千萬不要坐到蒙自，多花6元火車票，蒙自火車站到汽車客運站很遠估計15公里（上次打的花了50元），蒙自到元陽的汽車很少而且多5元，主要是多花2小時時間（火車多半小時，公交車多半小時，客運站候車多半小時甚至1小時，汽車多半小時）就不能當天傍晚趕到老虎嘴，就會多耽擱1天時間。

建水----元陽 30元
12點到建水，出站乘公交車（上車統一2元）15分鍾到汽車客運站，建水到元陽30元（當地人叫元陽為南沙，或新縣城）車很多，這個時段半小時一趟，可以不著急從容轉車。車行兩個半小時到新縣城，這個時候最遲也就是下午3：30點。

新縣城----老縣城（也叫新街鎮）10元
1小時到達，車站外有私人轎車15元一人（4人可拼車直接到老虎嘴，25元一個）。到老縣城（也就是新街鎮）最晚也就是下午4：30。
值得注意的是，新街汽車站有很多職業串串，專門忽悠遊客高價包車、高價定新街鎮的食宿、延緩在當地的滯留時間，到最後多花錢多花時間，主要景點還不帶你去，千萬不要上當。

進入景區的公路上有一個檢查站（遊客集散中心，看圖），每位遊客收門票100元，乘觀光車80元，這些收入全歸世博公司和ZF，當地做梯田的農民和村上無份，所以好多農民不往梯田放水，村上還對放水的農民罰款。
而世博公司和ZF收費後把遊客主要往老虎嘴帶，因為老虎嘴地勢陡峭觀看點極少好管理，而不帶去壩達和多依樹，因為壩達和多依樹觀看點太多太多不便管理收費。當地農民說，國慶節時，幾十交警把關，不放自駕車過去多依樹，他們很氣憤但是毫無辦法。而恰恰多依樹才是最美的，壩達其次，老虎嘴嘛一般般。
當地農民的收入就靠開旅館，價不高50到80一個標間，可以議價。多依樹最多，靠近多依樹1公里的黃草嶺也有很多，離多依樹5公里的勝村鄉更多，壩達和老虎嘴數量少但價低40到50元一個標間。新街鎮汽車站的串串和遊客集散中心的工作人員對景點有住宿而且價低這一點絕口不談，甚至欺騙遊客，原因嘛你知道的。。。為了真正回饋辛苦創造梯田的原住民，同時又方便實惠我們自己，大家應該怎麼做，就不
說了。

10月1日，元陽梯田景區實施環保車80元/人(每個景區只能去一次)，門票100元/張(有效時間24小時) 180元/張(有效時間1周 ，環保車另算，如去3次同一景區，需另加環保車費80x3次即240元) 景點收費過高，出了錢，還看不到世界奇觀自然的多面，好多遊客游覽一個景點就離開了，大大減少了老百姓農家客棧生意。

新街鎮----壩達景區 5元
實際上新街汽車站外有許多微型農客車專跑各鄉，乘客大多是當地農民，坐農客過檢查站時一般都是免檢或簡單看看，景區門票100元和景區大巴80元很容易就省下了。 搭乘掛牌去勝村或多依樹的車15分鍾5元到壩達下，觀看時間10分鍾。如果不想買壩達100元門票，可前行100米路牌寫著」下馬點」那裡有一條叉公路，沿公路走300米，壩達梯田一覽無遺，比景區觀看角度更好，下午5點左右太陽光線角度也是正好，下午4點前太陽角度過高梯田是黑的不反光，上午雲霧太厚看不見。路的盡頭是一個哈尼村寨，建於陡峭的山崖上，有興趣的朋友可以進去看看。

壩達景區----老虎嘴景區15元
返回岔路口10分鍾5元
搭乘去黃茅嶺或攀枝花的車，路過老虎嘴下車（老虎嘴地圖上叫勐品村）10元
30分鍾最遲6點就到老虎嘴，這個時段正好是老虎嘴最佳觀賞時間，太陽角度剛好，因為老虎嘴梯田向西，夕陽下反光最美，其它時間梯田是黑的不反光。
如果不想給老虎嘴景區門票100元，就叫司機在老虎嘴提前1公里處停車下車，這里的幾個公路轉彎凸出部看老虎嘴梯田跟景區觀景台看到的一樣 甚至角度更好。

老虎嘴景區-------多依樹景區20元
老虎嘴看完後必須夜宿多依樹，以便次日天不亮就起床看雲海日出。這時天色已晚已經沒有車了，老虎嘴景區外面雖然停了很多車但都是別人的包車或世博公司的車80元一人。只回老縣城，只有找景區外面那家旅館老闆，他有一輛微型車20元一個人到多依樹，如果要住他店40到50元一個標間。
多依樹一般是50到80元一個標間。可以和老闆一起吃山裡的純凈農家野菜，喝地道的未勾兌的糧食酒，來個一醉方休，餐費就免了，當然是客棧底層沒有開餐館那種客棧，還有免費的水果乾糧和飲料供應。

第二天
第二天必須天不亮起床，選擇多依樹到老虎嘴公路邊一個盡可能高的高處，觀看雲海從低處逐漸湧起來以及朝陽逐漸升起這一過程，直到雲海把自己也裹進去，大約2-3小時。
如果要看多依樹梯田，必須雲散後到黃草嶺觀景台側面觀看角度最好，該觀景台免費。
注意這一帶上午一般都被雲霧籠罩，看不到梯田，要到中午才雲開霧散。如果是陰天或雨天，那就全天什麼都別想看了，只有逛逛村寨或去鄉上農貿市場趕集。

返回昆明：
從多依樹原路回老縣城10元，再花10元到新縣城南沙，從新縣城到建水有許多班車，再從建水乘火車返回昆明。注意老縣城新街鎮汽車站掛牌顯示到建水滾動發班是騙人，根本沒有。建水到昆明的K9658次16：25發車，運行3個半小時19：56到昆明。

順便游建水：
如果到建水時間早，可順便花20分鍾免費游覽古城樓（朝陽樓），然後在城樓前廣場的迎暉路口搭公交車去客運站。到了建水客運站，時間來得及最好乘火車，當然建水客運站也有去昆明的汽車73元。
也可以在新街搭乘直達昆明的汽車，上午9點和下午4點各有一班，票價136元。

共花費300以內（不記吃喝，必須逃票，只記住行）

by Apollo

『捌』 周傑倫梯田

Jay堅持的是獨一無二...
偶然靈感撞車也是有可能的..
相似沒什麼奇怪的啦.

『玖』 梯田的種類有哪些

我國南方的耕地類型是水田 北方是旱地 考慮梯田的性質 應該是旱地

『拾』 梯田的梯田分類

又稱軟埝梯田，主要盛行於美國，系在相鄰兩軟埝之間仍保留原來坡面，軟埝的邊坡和緩，形似波浪，便於機耕，適於在緩坡地上修建。
梯田從地坎建築材料來分 ，有土坎梯田、石坎梯田、草坎梯田及土石混合坎梯田。按種植利用情況可分為水稻梯田，旱作梯田，造林梯田、果樹梯田、茶園梯田、桑園梯田和橡膠梯田等。