⑴ 有部電影講的是世界退化叫什麼名字
有這個電影嗎？只是i一個片段吧
⑵ 全球退化為什麼太監了
《經濟學人》的封面文章提出了「慢全球化」的觀點，這股不可阻擋的大趨勢，將如何改變我們的生活？今天的議題分為兩個部分：全球化進程為什麼變慢了？「慢全球化」將如何影響我們的生活？
近幾年來，隨著貿易保護主義的抬頭、全球資本流動的回落，不少人擔心全球化（Globalization）進程是否走到了盡頭，甚至可能要面臨倒退的風險。
對於這個問題，本期《經濟學人》雜志的封面文提出了一個觀點：全球化並沒有停止，只是放緩了速度。《經濟學人》還對這種趨勢提出了一個新的概念，叫做「慢全球化」（Slowbalization）。
這期雜志的封面是一隻蝸牛馱著整個地球在緩慢前行，非常形象。《經濟學人》認為，「慢全球化」是一種新的全球貿易模式，也會是未來很長一段時間內全球經濟形勢的主旋律。今天的內容，對於你未來的全球經濟格局，理解世界貿易的大趨勢，會是一個重要的參考。
| 全球化進程為什麼變慢了？
《經濟學人》雜志說，全球化進程之所以會變慢，是由很多復雜原因造成的，但我們依然可以梳理出兩條主線：紅利吃盡和經濟模式轉型。
我們先來說紅利吃盡的問題。你可能會覺得奇怪，全球化不是一直高歌猛進嗎？怎麼突然之間就不行了呢？事實上，這一輪全球化的放緩，早在十年前，也就是2008年經濟危機的時候就已經出現了。
不知道你有沒有注意到，我用到了一個詞，叫做「這一輪全球化」，對，全球化的進程其實也像經濟活動一樣，是有周期的。《經濟學人》說，上一次大規模的全球化發生在差不多100年前，直到被兩次世界大戰和之後的冷戰打斷；每一輪全球化都建立在之前打下的基礎上，而這一輪全球化的黃金歲月，是從1990年到2010年的這20年裡，吃的紅利是上個世紀70到80年代攢下的底子，概括來說，就是三種成本的降低，包括全球的物流成本、各國的關稅，以及信息傳遞的成本。
但是，任何一種成本的降低，都是有限度的，畢竟物流成本和各國的關稅不可能為零，信息技術的優勢也會逐漸被消解掉。而2008年的經濟危機，就是一個非常明確的信號，預示著這一輪全球化帶來的高速經濟增長到頭了。
我們不妨來看幾個數據：銀行的跨境資金借貸，在全球GDP里的比重，從06年的60%，跌到了如今的36%，下跌了40%；國際資本流動總量，從07年巔峰時期的7%，跌倒了現在的不到1.5%；而國際貿易在全球GDP里的比重，從08年的61%下降到18年的58%，10年內降了整整3個百分點。
注意，我們剛才提到的，都不是單個國家的數據，而是全球經濟總量，所以哪怕只是相差1個百分點，也代表著巨大的量級。
過去十年來，對於全球化進程放緩這個趨勢，我們的感受並不明顯，是因為它不是斷崖式的下跌，而是一個逐步發生的過程，《經濟學人》雜志是這樣形容這個過程的：一輛急速賓士的汽車，緩緩開始踩剎車，直到速度降到一定程度，人們才有了感覺。
《經濟學人》借用德國金融趨勢觀察家埃迪耶德·巴卡斯提出的「慢全球化」的概念，來描述未來全球的貿易趨勢。這個概念是巴卡斯在2015年提出的，但其實早在2009年，巴卡斯就看出了全球化正在放緩的苗頭，他為此還專門寫了一本書，叫《大趨勢——金融海嘯過後，未來世界的金融面貌》。
另外，經濟模式的轉型，也預示了這一輪全球化進程的不可持續。如今的全球貿易正在經歷「從有形到無形」的轉變。文章說，上個世紀，國際貿易的商品形態總共經歷了三次大的轉變，第一次是以鋼鐵、羊毛這些原材料為主；第二次以是汽車、晶體管收音機這樣的商品為主；第三次是以全球供應鏈采購的零部件為主。
這三次大的轉變，有一個共同點，就是都建立在實物型貿易的基礎之上，而如今全球貿易的主要形式正在往服務型的方向轉移。什麼意思呢？《經濟學人》用了一個非常簡單的比喻：剪刀是可以裝進集裝箱運輸的，但發型師可不行。
商品極大豐富之後，服務就是下一個主要的貿易機會和經濟增長點。文章里給了一組數據：從2004年到2014年，新興經濟體生產率增長的40%，都於知識和觀念的轉變，也就是理念型創新。
好，從紅利吃盡和經濟模式轉型這兩點，我們就知道了，這一輪全球化的放緩，其實是必然要發生的，那麼在未來「慢全球化」的趨勢里，經濟模式會是什麼樣的呢？我們的生活又會因此受到什麼樣的影響呢？
| 「慢全球化」將如何影響我們的生活？
首先，我們來回答一個人人都會關心的問題：慢全球化趨勢下，我們的生活水平會不會下降？
文章給出的答案是：不會，甚至還有可能略有提升。從全球貿易的整體格局來看，過去那種由製造業主導、全球物流進行運輸和分發的模式，將會一去不返。未來的趨勢是：由服務業主導，以地區化為王。
我們先來說服務業主導。其實按《經濟學人》的說法，如果未來的經濟會由服務業來主導，你就可以預見到，普通人的生活水平大概率是不會降低的，相反，很可能幸福度會越來越高。
因為服務業的基礎，是物質的極大豐富，這個問題在這一輪全球化進程里被解決得非常好：全世界有12億人擺脫了貧困，新建的供應鏈和物流網路，也足以保證商品快速在全球流通，物質不匱乏了，基本生活水平就有了保障，再加上更好的服務，我們不需要擔心未來的生活，會因為全球化進程放緩而受到太大的影響。
文章還說，我們以為服務經濟已經很充足，甚至飽和了，這完全是一種錯覺。比如，Facebook哪怕有十多億的海外用戶，但實際上在海外產生的收益，還不如一家中型的美國餅干製造商；2017年，全美國最頂尖的1000家數字、軟體和電子商務公司，包括微軟、Facebook和谷歌在內，全部加起來的海外收入，還不到世界總出口量的1%。這意味著，新一輪服務經濟的爆發，還遠沒有到來。
我們再來說說地區化為王，這個趨勢的主要表現是，供應鏈和投資都越來越區域化了。根據文章里給出的數據，北美、歐洲和亞洲的製造業供應鏈，減少了全球的采購，地開始集中在各自的區域內部進行整合、生產。
這個也好理解，拿咱們中國來說，幫別人代工的時間長了，自身能力也會發展成熟，如今的中國已經從「世界代工廠」變成了真正的「世界工廠」，所以文章里也說，made in china，已經變成了真正的字面意思——「中國製造」了。
總結
《經濟學人》雜志的封面文章，給出了對於未來全球的經濟趨勢預測，因為紅利吃盡和經濟模式轉型，高歌猛進的全球化進程，轉變成了服務為主、地區化為王的「慢全球化」，但我們不用擔心生活會受到影響，隨著服務經濟的深化，我們的生活水平反而會有所提高。
當我們從一個更高的視角來審視全球經濟，就會發現，全球化是有周期的，急速的全球經濟發展不可能永遠持續，但同樣的，緩慢和摩擦也是暫時的。
就像文章里說的：從幾個世紀那麼長的時間尺度來看，全球化的進程是無可阻擋的。
查理·芒格不是說過嗎？「宏觀是我們必須接受的，微觀才是我們可以有所作為的」
作為一個普通人，如何在慢全球化的趨勢里有所作為呢？
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