玄幻小說橋的名字

1. 你還知道哪些橋的名字

二環路上的橋：西直門橋---官園橋---阜成門橋---月壇北橋---月壇南橋---復興門橋---西便門橋---天寧寺橋---廣安門橋---白紙坊橋---菜戶營橋---右安門橋---開陽橋---陶然橋---永定門橋---景泰橋---玉蜓橋---左安門橋---光明橋---廣渠門橋---東便門橋---建國門橋---朝陽門橋---東四十條橋---東直門橋---小街橋---雍和宮橋---安定門橋---鍾樓北橋---鼓樓橋---德勝門橋---積水潭橋三環路上的橋：北太平橋---聯想橋---四通橋---蘇州橋---紫竹橋---花園橋---航天橋---新興橋---蓮花橋---六里橋---麗澤橋---豐北橋---豐益橋---萬柳橋---玉泉營橋---右安南橋---嘉園橋---洋橋---木樨園橋---趙公口橋---劉家窯橋---東鐵營橋---方庄橋---分鍾寺橋---十里河橋---華威橋---潘家園橋---勁松橋---雙井橋---國貿橋---光華橋---京廣橋---朝陽北橋---燕莎橋---農展橋---亮馬橋---三元橋---太陽宮橋---和平東橋---和平西橋---安貞橋---安華橋---馬甸橋四環路上的橋：望和橋---四元橋---霄雲橋---東風橋---朝陽公園橋---紅領巾北橋---紅領巾橋---慈雲寺橋---四惠橋---百子灣橋---大郊亭橋---窯窪湖橋---四方橋---小武基橋---十八里店北橋---十八里店橋---十八里店南橋---小紅門橋---肖村橋---紅寺橋---榴鄉橋---大紅門東橋---大紅門橋---公益橋---公益西橋---馬家樓橋---科豐橋---看丹橋---豐北橋---岳各庄橋---岳各庄北橋---沙窩橋---沙窩北橋---五棵松橋---金溝河橋---定慧橋---定慧北橋---五路橋---四季青橋---遠大橋---南塢橋---四海橋---火器營橋---海淀橋---中關村一橋---中關村二橋---中關村三橋---保福寺橋---展春橋---學院橋---健翔橋---北辰橋---安慧橋五環路上的橋：西紅門南橋---興華橋---李營橋---欣羊橋---狼垡東橋—狼垡西橋---永定河大橋---宛平橋---盧溝橋---拱極橋---石南橋---衙門口橋---魯谷橋---八角橋---晉元橋---龔村橋---西黃村橋---永引橋---杏石口橋---閔西橋---香泉橋---王峰橋---功德寺橋---紅山橋---肖家河橋---廂白旗橋---箭亭橋---上清橋---林萃橋---天辰橋---仰山橋—北苑橋---頤家莊橋---來廣營橋---廣頤橋---五元北橋—五元橋---環鐵北橋—環鐵橋---七棵樹橋---平房橋---大黃庄橋—遠通橋---豆各庄橋---五方橋---西直河橋---老君堂橋---大羊坊北橋---大羊坊橋—榮華橋---亦庄橋—舊忠橋---德茂橋橋---志遠東橋---志遠西橋---敬賢橋---金西橋---同華橋

2. 小說帶橋字的有哪些

我站在橋上看風景/試讀(顧西爵)
2.綠水橋平/試讀(千式子)
3.極欲天橋/試讀(Mousai)
4.七步橋/試讀(紅娘子)
5.小橋流水的日子/試讀(蘭因曉月)
6.奈何橋上等三年/試讀(紅桃四)
7.天橋下華燈初上/試讀(水滴心)
8.船撞橋頭自然沉/試讀(落跑的娘子)
9.美人橋/試讀(靡寶)
10.橋下春波綠/試讀(清靜)
11.側橋/試讀(幽怨明珠)

3. 我要知道橋的名字!!!拜託拜託

華夏歷史十大名橋

盧溝橋：位於北京廣安門西南10公里，因橫跨盧溝河（今永定河）而得名，全橋用白石建成，兩邊石欄雕柱各140根，柱頭雕石獅共485個。

廣濟橋：俗稱湘子橋，位於廣東潮州市東門外，是我國古代一座交通、商用綜合性橋梁，也是世界上第一座開關活動式大石橋，古有「一里長橋一里市」之稱。

五亭橋：位於揚州瘦西湖內。橋基由12條大青石砌成大小不同的橋墩組成。橋身為拱券形，由三種不同的券洞聯合，共15孔。孔孔相通。橋上置五亭。亭與亭之間以廊相連。

安平橋：位於福建晉江縣安海鎮，俗稱「五里橋」。橋面由七條大石板鋪成，橋頭有六角五層磚構宋塔一座，為中古時代最大的梁式石橋，有「天下無橋長此橋」之譽。

趙州橋：位於河北趙縣城南交河上，是一空腹式單孔圓弧石拱橋，橋面寬10米，兩側42塊攔板上，刻有龍獸狀浮雕。

十字橋：位於太原市西南15公里的晉祠內。橋梁為十字形，建於魚沼之上，又名魚沼飛梁。全橋由立於沼中的34根鐵青八角石支撐，柱頂有柏木斗拱與縱、橫梁相連，上鋪十字橋面，兩側有漢白玉石欄桿圍護憑依。

風雨橋：位於廣西三江縣程陽村邊林溪河上，全橋為石墩木面瓦頂結構。橋上建塔形樓亭5座，可避風雨。整座橋梁不用一根鐵釘，全採用榫槽銜接，斜穿直套，縱橫交錯，精緻牢固。

鐵索橋：位於四川滬定縣城西大渡河上。橋面採用9根鐵鏈，上鋪木板，以通人畜，左右兩側，各用兩根鐵鏈作扶手。鐵鏈粗如碗口，每根長達130米。

五音橋：位於河北東陵順治帝孝陵神道上，橋兩側裝有方解石欄板126塊，敲擊能發出叮咚悅耳的聲音。我國古代聲樂中分宮、商、角、徵、羽5個音階，所以人們稱其為五音橋。

玉帶橋：位於北京頤和園內。全橋用白石建成，拱圈為蛋尖形，橋面呈雙向反彎曲。橋身用漢白玉雕砌，兩側雕刻精美的白色欄板和望柱，使其通體潔白，線條流暢。遠望猶如一條玉帶點綴在碧波粼粼的昆明湖上，有「海上仙島」之贊譽。

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清明橋，蠡湖大橋，槐古橋，亭子橋，跨塘橋，三里橋，吳橋，高墩橋，通德橋，人民橋，江尖大橋，蓮蓉橋，永定橋，金匱橋，文化宮橋，紅星橋，錫山大橋，梁溪大橋，金城大橋，鋼鐵橋，工運橋，下甸大橋，南門高架橋，南長橋，伯瀆橋，蠡溪橋，寶界橋，體育場橋，蓉湖橋，西門人民橋，仙蠡橋，金鉤橋，通揚橋，躍進橋（妙光橋），大公橋

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1．世界各國主要大跨板梁和箱梁橋

橋 名 主 跨(m) 建成年 地 點
鋼梁 CoSta e Sllva 300 1974 巴西里約熱內盧
Sava 261 1956 南斯拉夫貝爾格萊德
Zoo 259 1966 德國科隆
Gazelle 250 1970 南斯拉夫貝爾格萊德
安康漢江橋 176 1982 中國陝西

預應力 虎門輔航道橋 270 1997 中國廣東
混凝土 Gate Way 260 1986 澳大利亞布里斯班
梁 黃石長江橋 245 1996 中國湖北
濱名大橋 240 1976 日本
Koror-Babelthuap 241 1978 美託管島

2．世界各國主要大跨鋼桁梁橋

橋 名 主跨(m) 建成年 地 點
魁北克Quebec 549 1918 加拿大
福斯灣Forth 521 1889 英國蘇格蘭
南港大橋 510 1974 日本大匝
Gommodore J.J． 501 1974 美國法尼亞
Orleun Greater New 480 1958 美國路易斯安那
Howrah 457 1943 印度加爾哥答
Mississipi 446 --- 美國路易斯安那
East Bay 427 1936 美國奧克蘭

二．世界最大拱式橋一覽表

橋 名 主跨(m) 建成年 地 點
鋼拱 新河谷（New River Gorge） 518 1977 美國西弗吉尼亞
奇爾文科（Kill Van Kull） 510 1931 美國新澤西
悉尼港（Sydney Harbour） 509 1932 澳大利亞悉尼港
ST.Marco-1 390 1929 南斯拉夫薩格勒布
弗里蒙特（Ferment） 383 1971 美國俄勒岡
茲達科夫（Zdakov） 380 1961 捷克和斯洛伐克
曼港（Port Mann） 366 1964 加拿大溫哥華
混凝
土拱 萬縣長江橋 420 1997 中國重慶
克爾克I橋（Krk-I） 390 1979 南斯拉夫
貴州江界河橋 330 1995 中國貴州
邕寧邕江橋 313 1996 中國廣西
格拉德斯維爾橋（ladesville） 305 1964 澳大利亞悉尼
黑約帕拉那橋（Rio Parana） 290 1964 巴西
亞拉比達橋(Arradida) 270 1963 葡萄牙
三多橋（Sando） 264 1943 瑞典

三.世界最大懸索橋一覽表

橋 名 主跨(m) 建成年 地 點
明石海峽大橋(Akashi) 1990 1998 日 本
大帶橋（Great Belt） 1624 1997 丹 麥
亨伯橋（Humber） 1410 1981 英 國
江陰長江橋（Jiangyin） 1385 1999 中 國
青馬大橋（TsingMa） 1377 1997 中國香港
費雷澤諾橋（Verrazano） 1298 1964 美國紐約
金門大橋（Golden Gate） 1280 1937 美國舊金山
海依靠斯特（Kusten） 1210 1998 瑞典
麥金納克大橋（MaCkinac） 1158 1958 美國密執安
南備贊大橋（Bisan） 1100 1987 日本本四聯絡線
博斯普魯斯橋（Bosporus） 1073 1973 土耳其伊斯坦布爾
華盛頓橋（GeorgeWashington） 1067 1931 美國紐約
4月25日橋（Satazar） 1013 1966 葡萄牙里斯本
福斯大橋（ForthRoad） 1006 1964 蘇格蘭

四.世界最大斜拉橋一覽表

橋 名 主跨(m) 建成年 地 點
鋼結
構與
混合
結構 多多羅橋（Tatara） 890 1999 日本
羅曼蒂大橋（Normandy） 859 1995 法國
南京長江二橋 628 2001 中國南京
揚浦橋 602 1993 中國上海
名港中大橋（Meiko Central） 590 1997 日本
徐浦大橋 590 1997 中國
鶴見橋 510 1994 日本
生口橋 490 1991 日本
香港汀九橋 475 1998 中國香港
安納西斯橋（Annacis） 465 1986 加拿大溫哥華
橫濱海灣橋 460 1989 日本
預應
力混
凝土
結構 斯卡恩聖特橋（Skarnsundet） 530 1991 挪威
重慶長江二矯 444 1995 中國重慶
盧納大橋（Luna） 440 1983 西班牙
銅陵長江橋 432 1995 中國安徽
赫爾格蘭特橋 425 1991 挪威
鄖陽漢江橋 414 1993 中國
武漢長江二橋 400 1995 中國武漢

4. 橋的名字都有那些

橋名談往（茅以升）

萬物皆有名，有的還要有專名，就像人有名字一樣。既然是名，就要起得好。我國近代橋梁，受了西方影響，題名時，總是從地理觀點出發的。只要能指出它的所在地，使人一望而知，就行了。鐵路公路上，更是用里程標記作名字，如同某某路上的「345，678公里橋」，那才真是確切不移的。然而我國古時橋名，不是這樣。它總要有些文學氣息，使人見了，不由地發生情感，念念不忘。或是紀事抒情，引起深思遐想；或有詩情畫意，為之心曠神怡。這樣，通過慎重題名，一座橋的歷史、作用或影響，就立刻表現出來，因而容易流傳。橋的「身價」，也因此而抬高。一座橋出了名，它的名字還會跟著多起來，除了正名，還有俗名、別名等等，就像人名，除了學名，還有別號、小字等等。有的是在民間自然而然地逐漸形成的，有的卻是文人學士，要藉此而為自己題名的。總之，橋成就要題名，成為風氣，也是我國古代文化的一個特色。

橋的題名，字不在多，如同人名一樣，一般都是兩個字，有時只有一個字。就只這一兩個字，而能顯示出橋的特徵，正是我國文字的妙用。這是由於我國歷史上的典故多和文學里的成語豐富的緣故。文史里的財富，大為橋名增光。然而橋多了，關於它的典故和成語也反過來為文史服務。比如，《史記》里「信如尾生」一辭來自橋的典故，《阿房宮賦》里，「長橋卧波」一辭來自橋的成語。橋的名字題得好，它對文史就可有貢獻了。橋名的重要，有如此者。

現在來介紹一些橋名，藉以窺知我國橋梁文學的豐富，它也許是世界無雙的。先談單名。較著名的有：「藍橋」，在陝西藍田縣藍溪上，「傳其地有仙窟，即唐裴航遇雲英處」；「楓橋」在蘇州，唐張繼有《楓橋夜泊》詩；「斷橋」在杭州西湖，唐張祜詩：「斷橋荒蘚合」，明朝莫仲有《斷橋殘雪》詞等。但單名之橋往往系泛指，而又可能是專名，其中有的以材料為名，如「石橋」，梁簡文帝即有《石橋》詩：「寫虹便欲飲，圖星逼似真」；「鐵橋」，明朝吳兆元有《渡鐵橋》詩：「寶筏群生渡，金繩八道開」；「竹橋」，杜甫有《觀造竹橋》詩等。有的指明橋的所在，如「山橋」，梁簡文帝詩：「卧石藤為纜，山橋樹作梁」；「江橋」，唐杜甫詩：「山縣早休市，江橋春聚船」；「野橋」，唐劉長卿詩：「野橋經雨斷，澗水向田分」等。有的指明橋的形狀，如「方橋」，唐韓愈詩：「君欲問方橋，方橋如此作」；「斜橋」，宋朝歐陽修詩：「波光柳色碧溟濛，曲渚斜橋畫舸通」；「畫橋」，宋朝范與求詩：「畫橋依約垂楊外，映帶殘陽一抹紅」；「朱橋」，唐朝鄭谷詩：「朱橋直抵金門路，粉堞高連玉壘雲」；「天橋」，山西太原保德州及雲南大理都有，大理的「下斷上連，石樑跨之，兩岩激水濺珠，宛如梅綻，人呼為不謝梅」等。有的與橋畔景物有關，如「花橋」，福建寧德縣、湖北長陽縣及廣西桂林都有，桂林的有「花橋煙雨」之稱；「柳橋」，在杭州西湖，宋周邦彥詞：「水漲魚天拍柳橋」等。有的比較特殊，如「草橋」，在北京右安門外；「席橋」，在山東東平縣，「相傳宋真宗東封泰山，車駕經行，以席鋪藉」；「瓜橋」，浙江富陽縣，「世傳孫鍾設瓜於此橋」；「鴨橋」在陝西陝城。「金橋」在山西上黨，唐潘炎有《金橋賦》。更有事涉怪誕的，如「暗橋」，在安徽建平縣，「舊傳伍員奔吳，避於山中，追者至此，雲氣護之，員及橋而天暗」；「鬼橋」，《初學記》「上方有鬼橋」；「赤橋」，在山西太原晉水北渠上，「宋太宗鑿卧龍山，血出成河，因更今名」等。

橋名用兩個字是最普遍而又標准化的，單名的橋已經不少，雙名的更是多得多。試思每橋皆有名，在我們古老的大國，該有多少橋名啊!然而在這成千上萬的單名和雙名中，重復的究竟不多，如果把這所有的橋名都搜集起來，編成一部《中國橋名錄》，該是夠洋洋大觀的了。

現在再來舉一些雙名的例，說明橋名的豐富多彩。根據反映內容，一部「橋名錄」可分為五章。

第一章是「表揚」。首先是表揚橋的功用的，如「安濟橋」，即「趙州橋」，在河北趙縣南河上，一名「大石橋」，製造奇特，「隋匠李春之跡也」；「萬安橋」，即「洛陽橋」，在福建泉州，為渡海用，「去舟而徒，易危以安，民莫不利。」「滅渡橋」，在江蘇吳縣，橋成「南北往來者踴躍稱慶，名滅渡，志平橫暴也。」「安平橋」，在福建晉江，建成於宋紹興二十二年，全長2070米，俗名「五里橋」，舊有「天下無橋長此橋」的傳說。其次是表揚造橋人物的，如「績麻橋」，在湖北孝感縣，「世傳居民女績麻所建」；「夫婦橋」，即四川灌縣竹索橋，清何先德造，未完，其妻續成之；「葛鏡橋」，在貴州平越，明萬曆間葛鏡建，「屢為水決，三建乃成，靡金巨萬，悉罄家資」。

第二章是「紀事」，記載有關橋的流傳下來的故事。如「萬里橋」，在四川成都南門外，「昔孔明於此餞費聘吳，曰萬里之行，始於此矣」。唐陸肱有《萬里橋賦》，宋呂大防有《萬里橋》詩，杜甫詩：「萬里橋西宅，百花潭北庄」，唐張籍詩：「萬里橋邊多酒家，遊人愛向誰家宿」；宋蘇軾詩：「我欲歸尋萬里橋，水花風葉暮蕭蕭」，宋陸游詩：「雕鞍送客雙流驛，銀燭看花萬里橋」。「馬橋」，即「升仙橋」，在四川成都北，西漢司馬相如不甘貧賤，立志做官，「嘗題柱雲，大丈夫不乘馬車，不復過此橋」，唐岑參有《升仙橋》詩：「及乘馬車，卻從橋上歸」，宋京鏜有《馬橋記》雲：「茲建橋以馬名，自是長卿之遺蹤亦不泯矣。」「蘭亭橋」，在浙江紹興，「晉王右軍修禊處，橋下細石淺瀨（lài賴），水聲晝夜不絕」。「洗耳橋」，在河南汝州，相傳堯要將天下讓給許由，許由自命清高，認為聽了這話污了自己的耳朵，此橋所在「即許由洗耳處」。「虎渡橋」，在福建漳州，亦名江東橋，「江南橋梁，虎渡第一，昔欲修橋，有虎負子渡江，息於中流……乃因壘址為橋」。「宵市橋」，在江蘇揚州，即「小市橋」，「相傳隋煬帝時於此開夜市」。

第三章是「抒情」，通過橋名，來表達思想感情。如「銷魂橋」，即「灞橋」，在陝西西安，「東漢人送客至此橋，折柳贈別」。因「取江淹別賦句，又呼為銷魂橋」。唐王之渙詩：「楊柳東風樹，青青夾御河。近來攀折苦，應為別離多。」明葛一龍詞：「橋上飛花橋下水，斷腸人是過橋人。」「思鄉橋」，在河北豐潤，「宋徽宗北轅過橋，駐馬四顧，泫然曰，吾過此向大漠，安得似此水還鄉矣……人乃謂思鄉橋也」。「至喜橋」，在四川廣安，「昔歐陽修自吳入蜀，喜路險至此始平」。「情盡橋」，在四川簡陽，唐雍陶《題情盡橋》詩有序雲：「陽安送客至情盡橋，問其故，左右曰送迎之地止此。」「忘恩橋」，在陝西西安，「中官初入選，進東華門，門內有橋曰皇恩橋……俗呼曰忘恩橋，以中官既富貴，必仇所生，蓋恥之也」。

第四章是「寫景」，美化橋身及四周景物。如「垂虹橋」，在江蘇吳江，橋身環如半月，長若垂虹，宋王安石《垂虹橋》詩雲：「頗誇九州物，壯麗無此敵。」「春波橋」，在浙江紹興，賀知章詩雲：「離別家鄉歲月多，近來人事半消磨。惟有門前鑒湖水，春風不改舊時波。」故取此名橋。「海棠橋」，在湖北黃州，「宋時橋側海棠叢開，秦觀嘗醉卧於此，明日題其柱」。「胭脂橋」，在江西饒州，鄱陽王蕭儼生活奢華，宅中宮人，洗胭脂水流出，把橋下水都染紅了，故名。「月樣橋」，在山東青州，「採石凝結如天成」。「綠楊橋」，在湖北蘄水，「因東坡醉卧橋上，有『解鞍欹枕綠楊橋』之句，遂名」。按蘇軾《西江月》詞自序雲：「春夜行蘄水中……至一溪橋上，解鞍曲肱，醉卧少休，及覺已曉……書此語橋柱上」，即是橋也。

第五章是「神異」，把神仙和橋梁聯系起來，大多與道教有關。如「聖女橋」，在陝西白水，傳說為三神女一夜成之。「白鶴橋」，在江蘇句容，「漢永元間茅氏兄弟三人，乘鶴至此，有白鶴橋，大茅君駕白鶴會群仙處」。「集仙橋」，在江西安福，「相傳居人夜聞橋上仙樂繚繞，旦往視之，惟見書呂洞賓字於橋柱」。「乘魚橋」，在江蘇蘇州，「昔琴高乘鯉升仙之地」。「照影橋」，在湖北石首，「相傳有仙人於此照影」。

以上是單字和雙字的橋名錄。三字、四字或更多字的橋名，當然也有，但為數極少。三字橋名中著名的有二十四橋，在江蘇揚州。唐杜牧詩：「二十四橋明月夜，玉人何處教吹簫」中的「二十四橋」，北宋沈括在《夢溪筆談》中雲是二十四座橋，並列舉其名，但據南宋姜白石的《揚州慢》詞：「二十四橋仍在，波心盪，冷月無聲。念橋邊紅葯，年年知為誰生。」則又似一座橋。後來清朝梁章巨在《浪跡叢談》中更提到在孟毓森所居宅旁之橋上，有「二十四橋」的題名榜，可見「二十四」已成為一座橋的專名。不過這種用數目字當專名的橋，並無他例，有的只是以數為序而已，如杜甫詩「不識南塘路，今知第五橋」。四字或以上的如「舊浣花橋」、「楊柳河橋」、「德陽王橋」（以上均在成都）、「新學前橋」、「建富木橋」（以上均在南昌）、「新飯店石橋」（四川溫江縣）等等，有的是地名或人名關系，其餘都是把單名或雙名的橋加以解釋，並非完整的專名。因此，中國橋名，基本上只有單名和雙名兩種，在《橋名錄》中把這兩種搜集齊全，所余就無幾了。

但是，我國古橋並非個個都有專名。有的本來並無名稱，後來有人隨便叫它一下，逐漸也就成了名字，如「大橋」「小橋」「新橋」「舊橋」「長橋」「短橋」「南橋」「北橋」等等。這些「俗名」，時間一久，就成為「正名」了，如福州的「小橋」，因在「萬壽橋」的大橋附近而得名，就此成為專名。有的「橋」，名氣非常之大，但實際上並無此橋，如「陳橋」，在河南開封，宋趙匡胤「黃袍加身」處，實系「陳橋驛」，「唐為上元驛，朱全忠縱火，欲害李克用之所」，但更多的橋，卻是不聲不響地在那裡服務，而它們的名字是早就湮沒不彰了。可見，橋和橋名，都有幸與不幸，有的是有名無橋，有的是有橋無名。然而，雖是無名，難道就不是「英雄」!

（選自1962年7月22日《光明日報》，有改動）

世界各地名橋

英國泰晤士河倫敦橋、義大利威尼斯里阿爾托橋、美國紐約布魯克林大橋、英國倫敦塔橋、加拿大魁北克橋、澳大利亞悉尼海港大橋、美國舊金山金門大橋、土耳其博斯普魯斯海峽大橋、英國恆比爾大吊橋、西班牙盧納巴里奧斯橋。

5. 玄幻小說地名

地名篇：

特殊：
武陵溪，武陵源，棲雲寺
亘徑庭，天闕，
琉璃幻境，鵲橋仙境，大光明境
劍舞坪，桂花坪，清秋道，殘花道，滿月橋，蓮池幽徑
雲之彼端，天之崖海之角，
環琅天，一線天，虛無法天

遺跡：
鬼冢， 魔冢，神魔井，血冢，古劍冢，封神陵
雷池，封魔古跡，熔岩古墓， 焚天煉域

宮/殿/閣/樓/館/亭/堂/台：
逍遙宮，未央宮，
修羅殿，昭陽殿，明光殿
閻忘閣，燁剎閣，瓔珞閣
妍煙樓，清風明月樓，相思明月樓，秦月樓
太白樓，滿月樓，聽雪樓，
紅館，醉清風（茶館）
藏心亭，愛晚亭，湖心亭，
半邊堂
鳳凰台，夢星台

山莊：
聽香水榭，萬獸山莊，伴月山莊

洞：
棲雲洞，鬼洞，

山坡/荒野：
斷魂野，星月坡，十里坡

村：
東海漁村

鎮：
紅山鎮，四方鎮，清塘鎮，永安鎮，永陽鎮，大安鎮，太平鎮，芙蓉鎮，盤龍鎮，蟠龍鎮，青石鎮

關：
劍門關，鎮南關，精絕古關

江/湖/沼澤：
赤謧江
黑水湖，落情湖畔，小鏡湖，撫仙湖，觀瀾湖，鏡湖，月牙湖
幻霧迷澤，黑水沼澤

山澗/山崖/峽谷：
亂雲澗，清風澗，水雲澗
望海崖，
清風峽，盤龍峽，
玄靈峽谷，月牙谷，百花谷，

沙漠：
死亡荒漠，葬神沙漠

森林：
沉星雨林，醉晚林，暗月幽林

海：
幻海，虛妄之海，蓮花海，飄雪花海

山：
幕府山，雲霧山，雲落山，雲羅山脈，名尊山脈，九嶷山，拓蒼山，大青山，鹿門山

平原：
諸星原，混亂平原

谷：
出雲谷，岫絡谷，隱谷，諸神谷，寒雲谷
月牙河谷，百花谷，冰風谷

深淵：
蒼梧之淵

島/灣：
淺島，湄洲島，寰島，雷州島，余暉島
月牙灣，

大青山，觀瀾湖，紅石河谷，火磷峽谷，余暉島

流沙綠洲，湄州島，月牙灣，鳶尾紅地，海星平原，

連雲港，環渤海，江淮，西南，秦皇島，日照，雷州半島，

三個天族，兩個域一個界

天穹，天木，天月，天鸞，天命，天武，天焱，天衍

域：
昆天域，天芒域，飛仙域，封仙域，驚龍域，天羅域，

界：
無極界，劫仙界，幽冥界，熾天界，天機界，生死界，荒神界，孽魔界，昆墟界，蒼玄界，鬼神界，幻海界，

6. 有關橋的故事的名字

1.風雨橋的傳說
進入侗鄉，常常可以看到一座座很別致的風雨橋。說起風雨橋，可有一段神話傳說。
古老的時候，還沒有開辟平等大寨，侗家住在半山坡上，一個小山寨，只有十幾戶人家。有個小山寨里有個後生，名叫布卡，娶了個妻子，名叫培冠。夫妻兩人十分恩愛，幾乎形影不離。兩人幹活回來，一個挑柴，一個擔草，一個扛鋤，一個牽牛，總是前後相隨。這培冠長得十分美麗，夫妻兩人過橋時，河裡的魚兒也羨慕地躍出水面來看他們。
有一天早晨，河水突然猛漲。布卡夫婦急著去西山幹活，也顧不了許多，同往寨前的小木橋走去。正當他們走到橋中心，忽然刮來一陣大風，颳得布卡睜不開眼睛，培冠「哎呀」一聲跌落河中。布卡睜眼一看，妻子不見了，知道刮下河了，他就一頭跳進水裡，潛到河裡。可是，來回找了幾圈都沒有找到。鄉親們知道了，也紛紛趕來幫助他尋找，找了很長時間，還是找不到培冠。這究竟是怎麼回事呢？
原來河灣深處有一個螃蟹精，把培冠卷進河底的岩洞里去了。一下子，螃蟹精變成一個漂亮的後生，要培冠做他的老婆，培冠不依，還打了他一巴掌。他馬上露出兇相威脅培冠。培冠大哭大罵，哭罵的聲音從河底傳到上游的一條花龍耳朵里。
這時風雨交加，浪濤滾滾，只見浪頭里一條花龍，昂首東張西望。龍頭向左望，浪頭就向左打，左邊山崩，龍頭向右看，浪頭往右沖，右邊岸裂。小木橋早已被浪濤捲走了。眾人膽戰心驚。可是龍頭來到布卡的沙灘邊，龍頭連點幾下浪濤就平靜了。隨後，花龍在水面上打了一個圈，向河底沖去。頓時，河底「骨碌碌骨碌碌」的響聲不斷傳來，大漩渦一個接一個飛轉不停。接著，從水裡冒出一股黑煙，升到半空變成一團烏雲，那花龍緊追沖向半空，翻騰著身子，把黑雲壓下來，終於壓得它現出原形。原來是那隻鼓樓頂那麼大的黑螃蟹。黑螃蟹慌慌張張逃跑，爬到懸崖三丈高。花龍下到水裡翻跟頭，龍尾一擺，又把螃蟹橫掃下水來。這樣幾個回合，把螃蟹弄得精疲力盡，搖搖擺擺爬向竹林，想借竹子擋住花龍。可是花龍一躍而起，張口噴水，噴得竹林一片片倒下去，螃蟹又跌落河中。花龍緊緊追到水底後，浪濤翻滾著便順河而下，這時再也看不見黑螃蟹露面了。後來，在離河灣不遠，露出一塊螃蟹形的黑石頭，就是花龍把螃蟹精鎮住的地方。這塊石頭，後人稱它為螃蟹石。
等到河面平靜之後，聽見對面河灘上有個女人的聲音在叫喚。布卡一看，那正是自己的妻子。布卡叫了幾個人馬上游水過去。上岸以後，培冠對布卡說：「多虧花龍搭救啊！」大家這才知道是花龍救了她，都很感激花龍。這時，花龍往上游飛回去了，還不時向人們頻頻點頭。
這件事很快傳遍了整個侗鄉。大家把靠近水面的小木橋改建成空中長廊似的大木橋，還在大橋的四條中柱刻上花龍的圖案，祝願花龍常在。空中長廊式的大木橋建成以後，舉行了隆重的慶賀典禮，非常熱鬧。這時，天空中彩雲飄來，形如長龍，霞光萬道，眾人細看時，正是花龍回來看望大家。因此後人稱這種橋為回龍橋。有的地方也叫花橋，又因橋上能避風躲雨，所以又叫風雨橋。

2.會仙橋的傳說
會仙橋在渝中區民族路上，就在如今會仙樓前面那廣場的中心。會仙橋消失得早，筆者伯父上個世紀20年代初就來到重慶做工，也沒見過那橋。不過，會仙橋的地名卻存在到上個世紀80年代。

古時，重慶城內人煙並不多，大梁子(今新華路)一帶還是森林。從大梁子流下一條小溪，大約是順如今的正陽街，經大陽溝，到洪崖洞，流入嘉陵江。會仙橋就是這條小溪上的一座橋，長可能不到10米。之所以叫會仙橋，是傳說有人在此遇到過神仙。不過，傳說有多種版本。

一種說法是：有個老頭在那橋頭開了個冷酒館，經常有個南岸老君洞的道長來他館里喝酒。那道長便邀請老頭到老君洞去耍。老頭去了，道長招待他吃豆花，端了一碗豆花出來，兩個人總是吃不完。下午，老頭回到酒館，老婆子好驚奇，說：「你啷個好多年都不回來喲？」老頭說：「你昏了喲，我才耍半天。」但一照鏡子，竟然長出了雪白的長鬍子。老頭才明白，自己遇到的道長是個神仙。一傳十十傳百，於是人們便把這酒館門前的橋叫作會仙橋。

還有一種說法是：洪崖洞下面住了個姑娘，經常到嘉陵江邊去洗衣服。有一回，她洗的衣服被江水沖跑了。江邊有個單身的打魚郎見了，劃著漁船就去給她撿了回來。於是，二人就熟悉起來。有一天，姑娘的母親生病去世，姑娘沒得錢安葬，急得去跳河。打魚郎把她救了起來，對她說：「我網到一挑金甲鯉魚，馬上挑去賣，賣了就去買壽衣和棺材。」哪知，他挑著魚進了城，剛走到那橋上，那活蹦亂跳的金甲鯉魚全都死得硬邦邦的，還賣啥子錢喲！急得打魚郎在那橋上跳起腳哭。這時，他聽見土地廟里傳來一個聲音：「快點讓路，八洞神仙來了！」他抬頭一看，來的卻是八個叫花子，但他不管三七二十一，跪下去就求神仙幫忙。領頭的是個拄著根鐵拐子的瘸子老頭，說：「我們都是叫花子，自己都沒吃的，哪裡幫得了你的忙喲！」那身背寶劍的叫花子撿了一砣石頭丟進打魚郎的魚籮筐里，說：「你的魚全都活了，還不快點拿去賣？」打魚郎一看，硬是的。把那石頭丟進另一個籮筐，魚也活了。再一看，叫花子全都不見了。於是，打魚郎賣了個好價錢，安葬了姑娘的母親，然後和姑娘結成夫妻，在這橋頭安了家。這橋也就取名會仙橋。

3.趙州橋的傳說
古時候的趙州，就是現在河北的趙縣。趙州有兩座石橋，一座在城南，一座在城西。城南的大石橋，看去象長虹架在河上，壯麗雄偉。民間傳說，這座大石橋是魯班修的；城西的小石橋，看去象浮游在水面上的一條小白龍，活靈活現，傳說這座小石橋是魯班的妹妹魯姜修的。這兩座橋修得可好啦！舞台上演《小放牛》，還有這樣的唱詞：「趙州石橋魯班爺爺修，玉石的欄桿聖人留，張果老騎驢橋上走，柴王爺推車軋了一道溝。」這里就唱到了魯班修趙州橋的傳說。
相傳，魯班和他的妹妹周遊天下，走到趙州，一條白茫茫的洨河攔住了去路。河邊上推車的，擔擔的，賣蔥的，賣蒜的，騎馬趕考的，拉驢趕會的，鬧鬧攘攘，爭著過河進城。河裡只有兩只小船擺來擺去，半天也過不了幾個人。魯班看了，就問：「你們怎麼不在河上修座橋呢？」人們都說：「這河又寬、水又深、浪又急，誰敢修呀，打著燈籠，也找不著這樣的能工巧匠！」魯班聽了心裡一動，和妹妹魯姜商量好，要為來往的行人修兩座橋。
魯班對妹妹說：「咱先修大石橋後修小石橋吧！」
魯姜說：「行！」
魯班說；「修橋是苦差事，你可別怕吃苦啊！」
魯姜說：「不怕！」
魯班說：「不怕就好。你心又笨，手又拙，再怕吃苦就麻煩了。」 這一句話把魯姜惹得不高興了。她不服氣地說：「你甭直嫌我心笨手拙，今個兒，咱倆分開修，你修大的，我修小的，和你賽
一賽，看誰修得快，修得好。」
魯班說：「好，賽吧！啥時動工，啥時修完？」魯姜說：「天黑出星星動工，雞叫天明收工。」一言為定，兄妹分頭准備。
魯班不慌不忙溜溜達達往西向山裡走去了。魯姜到了城西，急急忙忙就動手。她一邊修一邊想：甭忙，非把你拉下不可。果然，三更沒過，就把小石橋修好了。隨後她悄悄地跑到城南，看看她哥哥修到什麼樣子了。來到城南一看，河上連個橋影兒也沒有。魯班也不在河邊。她心想哥哥這回輸定了。可扭頭一看，西邊太行山上，一個人趕著一群綿羊，蹦蹦竄竄地往山下來了。等走近了一看，原來趕羊的是她哥。 哪是趕的羊群呀，分明趕來的是一塊塊象雪花一樣白、象玉石一樣光潤的石頭，這些石頭來到河邊，一眨眼的功夫就變成了加工好的各種石料。有正方形的橋基石，長方形的橋面石，月牙形的拱圈石，還有漂亮的欄板。美麗的望柱，凡橋上用的，應有盡有。魯姜一看心裡一驚，這么好的石頭造起橋來該有多結實呀！相比之下，自己造的那個不行，需要趕緊想法補救。重修來不及了，就在雕刻上下功夫蓋過他吧！她悄悄地回到城西動起手來，在欄桿上刻了盤古開天、大禹治水，又刻了牛郎織女、丹鳳朝陽。什麼珍禽異獸、奇花異草，都刻得象真的一樣。刻得鳥兒展翅能飛，刻得花兒香味撲鼻。她自己瞅著這精美的雕刻滿意了，就又跑到城南去偷看魯班。乍一看呀，不驚叫了一聲。天上的長虹，怎麼落到了河上？定神再仔細一瞅，原來哥哥把橋造好了，只差安好橋頭上最後的一根望柱。她伯哥哥打賭贏了，就跟哥哥開了個玩笑。她閃身蹲在柳棵子後面，捏住嗓子伸著脖，「咕咕哏——」學了一聲雞叫。她這一叫，引得附近老百姓家裡的雞也都叫了起來。魯班聽見雞叫，趕忙把最後一根望柱往橋上一安，橋也算修成了。
這兩座橋，一大一小，都很精美。魯班的大石橋，氣勢雄偉，堅固耐用；魯姜修的小石橋，精巧玲瑰，秀麗喜人。 趙州一夜修起了兩座橋，第二天就轟動了附近的州衙府縣。人人看了，人人贊美。能工巧匠來這里學手藝，巧手姑娘來這里描花樣。每天來參觀的人，象流水一樣。這件奇事很快就傳到了蓬菜仙島仙人張果老的耳朵里。張果老不信，他想魯班哪有這么大的本領！使邀了柴王爺一塊要去看個究竟。張果老騎著一頭小黑毛驢，柴王爺推著一個獨輪小推車，兩人來到趙州大石橋，恰巧遇見魯班正在橋頭上站著，望著過往的行人笑哩！張果老問魯班：「這橋是你修的嗎？」魯班說：「是呀，有什麼不好嗎？」張果老指了指小黑驢和柴王爺的獨輪小推車說：「我們過橋，它經得住嗎？」魯班膘了他倆一眼，說：「大騾於大馬，金車銀輦都過得去，你們這小驢破車還過不去嗎？」張果老一聽，覺得他口氣太大了，便施用法術聚來了太陽和月亮，放在驢背上的褡褳里，左邊裝上太陽，右邊裝上月亮。柴王爺也施用法術，聚來五嶽名山，裝在了車上。兩人微微一笑，推車趕驢上橋。剛一上橋，眼瞅著大橋一忽悠。魯班急忙跳到橋下，舉起右手托住了橋身，保住了大橋。
兩人過去了，張果老回頭瞅了瞅大橋對柴王爺說：「不怪人稱贊，魯班修的這橋真是天下無雙。」柴王爺連連點頭稱是，並對著才回到橋頭上來的魯班，伸出了大拇指，魯班瞅著他倆的背影，心裡說：「這倆人不簡單啦！」
現在，趙州石橋橋面上，還留著張果老騎驢踩的蹄印和柴王推車軋的一道溝。到趙州石橋去的人，都可以看到，橋下面原來還留有魯班爺托橋的一隻大手印，現在看不清了。
（附記：據史料載，趙州橋是隋朝工匠李春設計並建造的。)

7. 各種橋的名稱

（1) 盧溝橋

盧溝橋，亦稱蘆溝橋，在北京市豐台區永定河上。因橫跨盧溝河(即永定河)而得名，是北京市現存最古老的石造聯拱橋。橋身結構堅固，造型美觀，具有極高的橋梁工程技術和藝術水平，充分體現了古代漢族勞動人民的聰明才智和橋梁建造的輝煌成就。整個橋身都是石體結構，關鍵部位均有銀錠鐵榫連接，為華北最長的古代石橋。盧溝橋為十一孔聯拱橋，拱洞由兩岸向橋中心逐漸增大。

在《馬可·波羅游記》中它被形容為一座巨麗的石橋，後來外國人都稱它為"馬可波羅橋"。1937年7月7日，日本帝國主義在此發動全面侵華戰爭。宛平城的中國駐軍奮起抵抗，史稱"盧溝橋事變"(亦稱"七七事變")。中國抗日軍隊在盧溝橋打響了全面抗戰的第一槍。

（2) 廣濟橋

廣濟橋，古稱康濟橋、丁侯橋、濟川橋，俗稱湘子橋，位於廣東省潮州市古城東門外，橫跨韓江，聯結東西兩岸，為古代廣東通向閩浙交通要津，也是潮州八景之一。廣濟橋也與河北的趙州橋、北京的盧溝橋、福建的洛陽橋並稱為中國四大古橋。

該橋始建於南宋乾道七年(公元1171年)，明朝嘉靖九年(公元1530年)形成"十八梭船廿四洲"的格局。廣濟橋集梁橋、浮橋、拱橋於一體，是我國古橋的孤例，以其"十八梭船二十四洲"的獨特風格與趙州橋、洛陽橋、盧溝橋並稱中國四大古橋。被著名橋梁專家茅以升譽為"世界上最早的啟閉式橋梁"。

（3) 五亭橋

五亭橋有"中國最美的橋"之稱，是古代橋梁建築的傑作，位於國家5A級景區--江蘇省揚州市瘦西湖內，是揚州市的地標建築，五亭橋始建於乾隆二十二年(1757年)，是仿北京北海的五龍亭和十七孔橋而建的，又叫蓮花橋。"上建五亭、下列四翼，橋洞正側凡十有五。"建築風格既有南方之秀，也有北方之雄。中秋之夜，可感受到"面面清波涵月影，頭頭空洞過雲橈，夜聽玉人簫"的絕妙佳境，具有極高的橋梁工程技術和藝術水平。

（4) 趙州橋

趙州橋又稱安濟橋，坐落在河北省趙縣的洨河上，橫跨在37米多寬的河面上，因橋體全部用石料建成，當地稱做"大石橋"。建於隋朝年間公元595年-605年，由著名匠師李春設計建造，距今已有1400多年的歷史，是當今世界上現存第二早(還有一座小商橋)、保存最完整的古代單孔敞肩石拱橋。

趙州橋凝聚了古代勞動人民的智慧與結晶，開創了中國橋梁建造的嶄新局面。 約1397年(也有些資料為大約700年)後，歐洲才建成類似的石拱橋。它是中國歷史上第一座石拱橋，在漫長的歲月中，雖然經過無數次洪水沖擊、風吹雨打、冰雪風霜的侵蝕和8次地震的考驗，卻安然無恙，巍然挺立在清水河上。

（5) 安平橋

安平橋是中國現存古代最長的石橋，是古代橋梁建築的傑作。位於中國福建省泉州市晉江安海鎮和泉州市南安水頭鎮之間的海灣上。享有"天下無橋長此橋"之譽。為全國重點文物保護單位。因安海鎮古稱安平道，由此得名;又因橋長約5華里，俗稱五里橋。

安平橋屬於中國古代連梁式石板平橋，始建於南宋紹興八年(1138)，歷時十四年告成。明清兩代曾多次重修。該橋是中古時代世界最長的梁式石橋，也是中國現存最長的海港大石橋，顯示了古代勞動人民的聰明才智和橋梁建造的輝煌成就。

其他分類：

1、按用途分為公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、機耕橋、過水橋。

2、按跨徑大小和多跨總長分為小橋、中橋、大橋、特大橋。

3、按結構分為梁式橋,拱橋,鋼架橋,纜索承重橋(斜拉橋和懸索橋)四種基本體系,此外還有組合體系橋。

4、按行車道位置分為上承式橋、中承式橋、下承式橋。

5、按使用年限可分為永久性橋、半永久性橋、臨時橋。

6、按材料類型分為木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預應力橋、鋼橋。

7、橋梁分類 多孔跨徑總長L（米） 單孔跨徑L0（米）。

橋是一種架空的人造通道。由上部結構、下部結構和基礎三部分組成。上部結構包括橋身和橋面;下部結構包括橋墩、橋台;基礎有明挖基礎、樁基礎、沉井基礎、沉箱基礎、管柱基礎和承台等構成。

8. 有關橋的名稱資料

根據史料和考察，在原始社會，我國就有了獨木橋和數根圓木排拼而成的木樑橋。早在戰國時期，單跨和多跨的木、石樑橋已普遍在黃河流域及其他地區建造。公元前三百多年建於陝西省藍田縣藍峪水上的藍橋，就是多跨木樑木柱橋的一個代表。《詩經·大雅·大明》第一次記敘周文王娶妻，在渭河上造了座專供帝王使用的浮橋。長江、黃河上曾設過近二十座浮橋。第一座黃河浮橋建於公元前541年臨晉關附近，是秦景公的母弟後子，怕被景公殺害，乘車逃奔晉國途中所建。第一座長江浮橋是公元35年東漢光武帝建造的，橋址在宜昌至宜都之間的江上。

吊橋首創於我國，吊索由藤索、竹索發展到鐵鏈。在唐朝中期，就有了鐵鏈吊橋，比西方早八百年以上。拱橋始建於東漢中期，其形式之多，造型之美，為世界少有。

灞橋、洛陽橋、安平橋、虎渡橋、紹興八字橋、陰平橋、程陽橋等是木、石樑橋的代表。西安灞橋建於漢代，是座木樑石柱墩橋，它用四段圓形石柱卯榫相接（中間還加石柱）形成一根石柱，由六根石柱組成一座輕型橋墩，墩台上加木樑並鋪設灰土石板橋面。是石柱墩的首創者。

「閩中橋梁甲天下」是宋朝（特別是南宋）閩中地區大量建造石樑橋的真實寫照。南宋一百五十年中，建成七十餘座石樑橋，其中五公里以上的長橋就有四五座。被譽為「天下無橋長此橋」的安平橋，宋紹興八年到二十一年（1138～1151）建造，長約2．5公里，故又名五里橋，用花崗石砌築，為我國現存最長古橋。1240年建成的虎渡橋（又名江東橋），它最大的石樑長23．7米，寬1．7米，高1．9米，重二百餘噸，即使在今天要開采、運輸、架設這樣的石樑，也是十分困難的。1979年5月，我國有關部門發現現存最古老的石樑橋——晉江縣大橋和小橋，這兩座橋均建於北宋太平興國年間（976～984）。紹興八字橋是座宋代城市石樑橋，布局十分巧妙，既保證了水陸交通，在建造中又不拆房屋，不改街道。程陽橋坐落在廣西三江侗族自治縣林溪河上，是一座四跨石墩伸臂的木樑橋，建於1916年，全長64．4米，分四個橋孔，每孔凈跨12．2米，寬3．4米，高16米。五個橋墩之上各有民族形式的寶塔型、宮殿型橋亭，橋亭檐層層而上，如翼欲飛，宏偉壯觀。整座橋梁建築不用一顆鐵釘或其他鐵件，均採用榫槽結合或竹木梢釘，但結構聯系卻十分牢固。程陽橋精湛的建橋技術充分顯示我國侗族人民傑出的智慧和創造力。

四川灌縣的珠浦橋是竹索橋的代表，它位於著名的都江堰口，橫跨岷江的內外兩橋，長340米，8孔，最大一孔跨徑為61米，它的24根粗5寸的竹索由細竹篾編織而成，橋的兩端和中間石室中，安放絞竹索和木絞車等設備，橋始建於宋代以前，歷代時毀時修。瀘定縣的大渡河鐵索橋建成於1706年4月，凈跨100米，凈寬2．8米，橋面距枯水位14．5米。用了13根鐵鏈9根底索承重，兩邊各放二根作為扶手纜。每根鐵鏈平均由890個扁環扣聯而成，重約一噸半。1935年紅軍長征中，飛奪瀘定橋，創造了震驚世界的奇跡。它在國際橋梁展覽活動中多次展出。據調查，跨徑不小於瀘定橋的鐵鏈橋或鐵眼桿橋，在四川、雲南山區不止一座。由於它結構簡單、用料節約，當地人民又有世代相傳的建造經驗，因此解放後這種橋型不僅沒有淘汰，還有所發展。

趙州橋、寶帶橋、盧溝橋、楓橋以及北京頤和園的玉帶橋、十七孔橋等都是拱橋的傑出的代表。河北趙縣的趙州橋是世界上第一座採用弓形拱的敞肩拱橋，歐洲在趙州橋建成七百餘年後才採用弓形拱。

解放後，橋梁建築事業取得巨大的成就，1968年南京長江大橋勝利建成，標志著我國橋梁建設事業達到了先進的水平。

（選自《旅遊天地》1980年第3期）

2、橋梁審美觀（樊凡）

橋梁主要用於交通負荷、跨越障礙，這是它的基本功能，所以橋首先要符合此要求。如果是一座不堪使用的危橋，搖搖欲墜，也就沒有什麼美可談了。因此，橋梁結構的造型應表現出有力量、穩定、連續和有跨越能力等等，以顯示功能的保證性。這也就自然地引起人們的美感。對於不同用途的橋梁，如園林、城市、公路、鐵路橋梁等，或同一用途而其所在環境條件不同時，其結構及各項附屬設施的造型都應准確鮮明地表現出符合使用要求，並能恰如其分。這也就是一種美的因素。就所有橋梁而論，交通使用功能要求和鑒賞要求在其重要性上，並不是等量齊觀的，它隨著建橋目的和建橋環境等因素而有所差異，並通過造型表現出來為人們所理解。如荒漠原野上的公路橋和繁華城市中的園林橋應當各自「量體裁衣」地選擇適合的型式。

正確的橋梁審美觀是功能、技術、經濟與美觀融合一體，共同作用，美寓其中。

3、橋梁美十則（樊凡）

關於橋梁美，很多人早就關心了，並提出過很多設想和措施，關於橋梁美的形態規律、審美標准等等，從一些文獻資料中披露出其看法、分類多不一致，可以說是眾說紛紜。現參考這些資料，並結合我國橋梁工程中慣用的一些原則，以簡單明了的形式擬以下橋梁美十則，並列舉橋例分別論述。這十則是：1、環境的協調；2、主從與對稱；3、韻律；4、均衡與穩定；5、統一；6、比例與尺度；7、連續與明暗搭配；8、力線明快；9、色彩；10、風格。這些法則也可以說是達到「協調」的法則。

（以上兩則資料均選自《橋梁美學》，人民交通出版社1987年版）

4、橋名談往（茅以升）

萬物皆有名，有的還要有專名，就像人有名字一樣。既然是名，就要起得好。我國近代橋梁，受了西方影響，題名時，總是從地理觀點出發的。只要能指出它的所在地，使人一望而知，就行了。鐵路公路上，更是用里程標記作名字，如同某某路上的「345，678公里橋」，那才真是確切不移的。然而我國古時橋名，不是這樣。它總要有些文學氣息，使人見了，不由地發生情感，念念不忘。或是紀事抒情，引起深思遐想；或有詩情畫意，為之心曠神怡。這樣，通過慎重題名，一座橋的歷史、作用或影響，就立刻表現出來，因而容易流傳。橋的「身價」，也因此而抬高。一座橋出了名，它的名字還會跟著多起來，除了正名，還有俗名、別名等等，就像人名，除了學名，還有別號、小字等等。有的是在民間自然而然地逐漸形成的，有的卻是文人學士，要藉此而為自己題名的。總之，橋成就要題名，成為風氣，也是我國古代文化的一個特色。

橋的題名，字不在多，如同人名一樣，一般都是兩個字，有時只有一個字。就只這一兩個字，而能顯示出橋的特徵，正是我國文字的妙用。這是由於我國歷史上的典故多和文學里的成語豐富的緣故。文史里的財富，大為橋名增光。然而橋多了，關於它的典故和成語也反過來為文史服務。比如，《史記》里「信如尾生」一辭來自橋的典故，《阿房宮賦》里，「長橋卧波」一辭來自橋的成語。橋的名字題得好，它對文史就可有貢獻了。橋名的重要，有如此者。

現在來介紹一些橋名，藉以窺知我國橋梁文學的豐富，它也許是世界無雙的。先談單名。較著名的有：「藍橋」，在陝西藍田縣藍溪上，「傳其地有仙窟，即唐裴航遇雲英處」；「楓橋」在蘇州，唐張繼有《楓橋夜泊》詩；「斷橋」在杭州西湖，唐張祜詩：「斷橋荒蘚合」，明朝莫仲有《斷橋殘雪》詞等。但單名之橋往往系泛指，而又可能是專名，其中有的以材料為名，如「石橋」，梁簡文帝即有《石橋》詩：「寫虹便欲飲，圖星逼似真」；「鐵橋」，明朝吳兆元有《渡鐵橋》詩：「寶筏群生渡，金繩八道開」；「竹橋」，杜甫有《觀造竹橋》詩等。有的指明橋的所在，如「山橋」，梁簡文帝詩：「卧石藤為纜，山橋樹作梁」；「江橋」，唐杜甫詩：「山縣早休市，江橋春聚船」；「野橋」，唐劉長卿詩：「野橋經雨斷，澗水向田分」等。有的指明橋的形狀，如「方橋」，唐韓愈詩：「君欲問方橋，方橋如此作」；「斜橋」，宋朝歐陽修詩：「波光柳色碧溟濛，曲渚斜橋畫舸通」；「畫橋」，宋朝范與求詩：「畫橋依約垂楊外，映帶殘陽一抹紅」；「朱橋」，唐朝鄭谷詩：「朱橋直抵金門路，粉堞高連玉壘雲」；「天橋」，山西太原保德州及雲南大理都有，大理的「下斷上連，石樑跨之，兩岩激水濺珠，宛如梅綻，人呼為不謝梅」等。有的與橋畔景物有關，如「花橋」，福建寧德縣、湖北長陽縣及廣西桂林都有，桂林的有「花橋煙雨」之稱；「柳橋」，在杭州西湖，宋周邦彥詞：「水漲魚天拍柳橋」等。有的比較特殊，如「草橋」，在北京右安門外；「席橋」，在山東東平縣，「相傳宋真宗東封泰山，車駕經行，以席鋪藉」；「瓜橋」，浙江富陽縣，「世傳孫鍾設瓜於此橋」；「鴨橋」在陝西陝城。「金橋」在山西上黨，唐潘炎有《金橋賦》。更有事涉怪誕的，如「暗橋」，在安徽建平縣，「舊傳伍員奔吳，避於山中，追者至此，雲氣護之，員及橋而天暗」；「鬼橋」，《初學記》「上方有鬼橋」；「赤橋」，在山西太原晉水北渠上，「宋太宗鑿卧龍山，血出成河，因更今名」等。

橋名用兩個字是最普遍而又標准化的，單名的橋已經不少，雙名的更是多得多。試思每橋皆有名，在我們古老的大國，該有多少橋名啊!然而在這成千上萬的單名和雙名中，重復的究竟不多，如果把這所有的橋名都搜集起來，編成一部《中國橋名錄》，該是夠洋洋大觀的了。

現在再來舉一些雙名的例，說明橋名的豐富多彩。根據反映內容，一部「橋名錄」可分為五章。

第一章是「表揚」。首先是表揚橋的功用的，如「安濟橋」，即「趙州橋」，在河北趙縣南河上，一名「大石橋」，製造奇特，「隋匠李春之跡也」；「萬安橋」，即「洛陽橋」，在福建泉州，為渡海用，「去舟而徒，易危以安，民莫不利。」「滅渡橋」，在江蘇吳縣，橋成「南北往來者踴躍稱慶，名滅渡，志平橫暴也。」「安平橋」，在福建晉江，建成於宋紹興二十二年，全長2070米，俗名「五里橋」，舊有「天下無橋長此橋」的傳說。其次是表揚造橋人物的，如「績麻橋」，在湖北孝感縣，「世傳居民女績麻所建」；「夫婦橋」，即四川灌縣竹索橋，清何先德造，未完，其妻續成之；「葛鏡橋」，在貴州平越，明萬曆間葛鏡建，「屢為水決，三建乃成，靡金巨萬，悉罄家資」。

第二章是「紀事」，記載有關橋的流傳下來的故事。如「萬里橋」，在四川成都南門外，「昔孔明於此餞費聘吳，曰萬里之行，始於此矣」。唐陸肱有《萬里橋賦》，宋呂大防有《萬里橋》詩，杜甫詩：「萬里橋西宅，百花潭北庄」，唐張籍詩：「萬里橋邊多酒家，遊人愛向誰家宿」；宋蘇軾詩：「我欲歸尋萬里橋，水花風葉暮蕭蕭」，宋陸游詩：「雕鞍送客雙流驛，銀燭看花萬里橋」。「馬橋」，即「升仙橋」，在四川成都北，西漢司馬相如不甘貧賤，立志做官，「嘗題柱雲，大丈夫不乘馬車，不復過此橋」，唐岑參有《升仙橋》詩：「及乘馬車，卻從橋上歸」，宋京鏜有《馬橋記》雲：「茲建橋以馬名，自是長卿之遺蹤亦不泯矣。」「蘭亭橋」，在浙江紹興，「晉王右軍修禊處，橋下細石淺瀨（lài賴），水聲晝夜不絕」。「洗耳橋」，在河南汝州，相傳堯要將天下讓給許由，許由自命清高，認為聽了這話污了自己的耳朵，此橋所在「即許由洗耳處」。「虎渡橋」，在福建漳州，亦名江東橋，「江南橋梁，虎渡第一，昔欲修橋，有虎負子渡江，息於中流……乃因壘址為橋」。「宵市橋」，在江蘇揚州，即「小市橋」，「相傳隋煬帝時於此開夜市」。

第三章是「抒情」，通過橋名，來表達思想感情。如「銷魂橋」，即「灞橋」，在陝西西安，「東漢人送客至此橋，折柳贈別」。因「取江淹別賦句，又呼為銷魂橋」。唐王之渙詩：「楊柳東風樹，青青夾御河。近來攀折苦，應為別離多。」明葛一龍詞：「橋上飛花橋下水，斷腸人是過橋人。」「思鄉橋」，在河北豐潤，「宋徽宗北轅過橋，駐馬四顧，泫然曰，吾過此向大漠，安得似此水還鄉矣……人乃謂思鄉橋也」。「至喜橋」，在四川廣安，「昔歐陽修自吳入蜀，喜路險至此始平」。「情盡橋」，在四川簡陽，唐雍陶《題情盡橋》詩有序雲：「陽安送客至情盡橋，問其故，左右曰送迎之地止此。」「忘恩橋」，在陝西西安，「中官初入選，進東華門，門內有橋曰皇恩橋……俗呼曰忘恩橋，以中官既富貴，必仇所生，蓋恥之也」。

第四章是「寫景」，美化橋身及四周景物。如「垂虹橋」，在江蘇吳江，橋身環如半月，長若垂虹，宋王安石《垂虹橋》詩雲：「頗誇九州物，壯麗無此敵。」「春波橋」，在浙江紹興，賀知章詩雲：「離別家鄉歲月多，近來人事半消磨。惟有門前鑒湖水，春風不改舊時波。」故取此名橋。「海棠橋」，在湖北黃州，「宋時橋側海棠叢開，秦觀嘗醉卧於此，明日題其柱」。「胭脂橋」，在江西饒州，鄱陽王蕭儼生活奢華，宅中宮人，洗胭脂水流出，把橋下水都染紅了，故名。「月樣橋」，在山東青州，「採石凝結如天成」。「綠楊橋」，在湖北蘄水，「因東坡醉卧橋上，有『解鞍欹枕綠楊橋』之句，遂名」。按蘇軾《西江月》詞自序雲：「春夜行蘄水中……至一溪橋上，解鞍曲肱，醉卧少休，及覺已曉……書此語橋柱上」，即是橋也。

第五章是「神異」，把神仙和橋梁聯系起來，大多與道教有關。如「聖女橋」，在陝西白水，傳說為三神女一夜成之。「白鶴橋」，在江蘇句容，「漢永元間茅氏兄弟三人，乘鶴至此，有白鶴橋，大茅君駕白鶴會群仙處」。「集仙橋」，在江西安福，「相傳居人夜聞橋上仙樂繚繞，旦往視之，惟見書呂洞賓字於橋柱」。「乘魚橋」，在江蘇蘇州，「昔琴高乘鯉升仙之地」。「照影橋」，在湖北石首，「相傳有仙人於此照影」。

以上是單字和雙字的橋名錄。三字、四字或更多字的橋名，當然也有，但為數極少。三字橋名中著名的有二十四橋，在江蘇揚州。唐杜牧詩：「二十四橋明月夜，玉人何處教吹簫」中的「二十四橋」，北宋沈括在《夢溪筆談》中雲是二十四座橋，並列舉其名，但據南宋姜白石的《揚州慢》詞：「二十四橋仍在，波心盪，冷月無聲。念橋邊紅葯，年年知為誰生。」則又似一座橋。後來清朝梁章巨在《浪跡叢談》中更提到在孟毓森所居宅旁之橋上，有「二十四橋」的題名榜，可見「二十四」已成為一座橋的專名。不過這種用數目字當專名的橋，並無他例，有的只是以數為序而已，如杜甫詩「不識南塘路，今知第五橋」。四字或以上的如「舊浣花橋」、「楊柳河橋」、「德陽王橋」（以上均在成都）、「新學前橋」、「建富木橋」（以上均在南昌）、「新飯店石橋」（四川溫江縣）等等，有的是地名或人名關系，其餘都是把單名或雙名的橋加以解釋，並非完整的專名。因此，中國橋名，基本上只有單名和雙名兩種，在《橋名錄》中把這兩種搜集齊全，所余就無幾了。

但是，我國古橋並非個個都有專名。有的本來並無名稱，後來有人隨便叫它一下，逐漸也就成了名字，如「大橋」「小橋」「新橋」「舊橋」「長橋」「短橋」「南橋」「北橋」等等。這些「俗名」，時間一久，就成為「正名」了，如福州的「小橋」，因在「萬壽橋」的大橋附近而得名，就此成為專名。有的「橋」，名氣非常之大，但實際上並無此橋，如「陳橋」，在河南開封，宋趙匡胤「黃袍加身」處，實系「陳橋驛」，「唐為上元驛，朱全忠縱火，欲害李克用之所」，但更多的橋，卻是不聲不響地在那裡服務，而它們的名字是早就湮沒不彰了。可見，橋和橋名，都有幸與不幸，有的是有名無橋，有的是有橋無名。然而，雖是無名，難道就不是「英雄」!

（選自1962年7月22日《光明日報》，有改動）

5、世界各地名橋

英國泰晤士河倫敦橋、義大利威尼斯里阿爾托橋、美國紐約布魯克林大橋、英國倫敦塔橋、加拿大魁北克橋、澳大利亞悉尼海港大橋、美國舊金山金門大橋、土耳其博斯普魯斯海峽大橋、英國恆比爾大吊橋、西班牙盧納巴里奧斯橋。

9. 有什麼好聽的橋名

十大名橋！聽起來都不錯！1.五亭橋：位於江蘇揚州瘦西湖內，橋基由12條大青石砌成，橋身為拱圈形。由3種不同的圈洞聯合，共有15孔，孔孔相通，橋上置有五亭，而且亭與亭之間又以廊相連。
2.鐵索橋：位於四川省瀘定縣的城西大渡河上，以9根鐵鏈鋪以木板構成，左右兩側各安兩根鐵鏈當扶手，鐵鏈粗如碗口，每根長150米左右，重約一噸。
3.玉帶橋：此橋位於北京頤和園內，全橋用漢白玉石建成，拱圈為蛋形，兩側雕刻精美的欄板和望柱，通體潔白、線條流暢。遠望猶如一條玉帶點綴在碧波粼粼的昆明湖上，被遊客贊為「海上仙島」。
4.風雨橋：坐落在廣西三江縣的程陽村邊的林溪河上，全橋為石墩木面瓦頂結合而成。橋上建有五座寶塔形狀的樓亭，可避風雨。整座橋無一鐵釘，全用桁槽銜接，它斜穿直套、縱橫交錯，十分精緻牢固。
5.安平橋：位於福建省晉江縣的安海鎮，建於宋代，當地人俗稱「五里橋」。橋面由7條大石板鋪成，橋頭有五層六角磚砌成的寶塔一座，此橋為古代跨度最大的梁式石橋，有「天下無此長橋」的美稱。

6.趙州橋：位於河北省的趙縣城南交河上，為一座空腹式的單孔圓弧石拱橋，橋面寬10米，兩邊42塊的橋欄板上，都有精刻的龍獸浮雕。
7.廣濟橋：俗稱湘子橋，位於廣東省潮州的東門外，是我國古代一座集交通集市於一體的綜合橋，也是世界上第一座可開關的活動式石橋，自古有「一里長橋一里市」之稱。
8.盧溝橋：坐落在北京廣安門西南約10公里之處，該橋因跨越在盧溝河上(今永定河)因而得名盧溝橋。全橋均用白石建成，兩邊石欄雕柱各140根，石柱頭上雕有蹲伏形態各異石獅子485隻。
9.十字橋：位於山西省太原市西南約15公里的晉祠內。橋梁為十字形，建於魚沼之上，又名魚沼飛梁。全橋由立於沼中的34根鐵青八角石支撐，柱頂又有柏木斗拱與縱、橫梁連接，上鋪十字橋面，兩側有漢白玉石欄桿。
10.五音橋：位於河北省東陵順治帝孝陵神道，此橋兩側裝有方解石欄板126塊，敲擊時能發出叮叮咚咚的悅耳音樂，包羅我國古代聲樂中宮、商、角、徵、羽五音，所以稱此為「五音橋」。

10. 什麼橋名字好聽

十大名橋！聽起來都不錯！1.五亭橋：位於江蘇揚州瘦西湖內，橋基由12條大青石砌成，橋身為拱圈形。由3種不同的圈洞聯合，共有15孔，孔孔相通，橋上置有五亭，而且亭與亭之間又以廊相連。
2.鐵索橋：位於四川省瀘定縣的城西大渡河上，以9根鐵鏈鋪以木板構成，左右兩側各安兩根鐵鏈當扶手，鐵鏈粗如碗口，每根長150米左右，重約一噸。
3.玉帶橋：此橋位於北京頤和園內，全橋用漢白玉石建成，拱圈為蛋形，兩側雕刻精美的欄板和望柱，通體潔白、線條流暢。遠望猶如一條玉帶點綴在碧波粼粼的昆明湖上，被遊客贊為「海上仙島」。
4.風雨橋：坐落在廣西三江縣的程陽村邊的林溪河上，全橋為石墩木面瓦頂結合而成。橋上建有五座寶塔形狀的樓亭，可避風雨。整座橋無一鐵釘，全用桁槽銜接，它斜穿直套、縱橫交錯，十分精緻牢固。
5.安平橋：位於福建省晉江縣的安海鎮，建於宋代，當地人俗稱「五里橋」。橋面由7條大石板鋪成，橋頭有五層六角磚砌成的寶塔一座，此橋為古代跨度最大的梁式石橋，有「天下無此長橋」的美稱。
6.趙州橋：位於河北省的趙縣城南交河上，為一座空腹式的單孔圓弧石拱橋，橋面寬10米，兩邊42塊的橋欄板上，都有精刻的龍獸浮雕。
7.廣濟橋：俗稱湘子橋，位於廣東省潮州的東門外，是我國古代一座集交通集市於一體的綜合橋，也是世界上第一座可開關的活動式石橋，自古有「一里長橋一里市」之稱。
8.盧溝橋：坐落在北京廣安門西南約10公里之處，該橋因跨越在盧溝河上(今永定河)因而得名盧溝橋。全橋均用白石建成，兩邊石欄雕柱各140根，石柱頭上雕有蹲伏形態各異石獅子485隻。
9.十字橋：位於山西省太原市西南約15公里的晉祠內。橋梁為十字形，建於魚沼之上，又名魚沼飛梁。全橋由立於沼中的34根鐵青八角石支撐，柱頂又有柏木斗拱與縱、橫梁連接，上鋪十字橋面，兩側有漢白玉石欄桿。
10.五音橋：位於河北省東陵順治帝孝陵神道，此橋兩側裝有方解石欄板126塊，敲擊時能發出叮叮咚咚的悅耳音樂，包羅我國古代聲樂中宮、商、角、徵、羽五音，所以稱此為「五音橋」。